Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
- Caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Remoção e instalação RKPP
   Passeio de deslocamento de engrenagem
   Remoção e instalação do caso do mecanismo da escolha de transferências
   Ajuste do passeio de comutação
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos



Ajuste do passeio de comutação

INFORMAÇÃO GERAL

Corretamente para realizar o ajuste do passeio, RKPP, a união e o passeio da união têm de ser corretos. Além disso, os elementos do passeio e a transferência do passeio têm de ter o curso fácil e ser completamente úteis.

Motores de 1.6 l

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça RKPP na situação neutral, aperte o freio de estacionamento.
2. Abra uma cobertura da alavanca da comutação e puxe-o para cima.
3. Abra um colarinho (a arma de fogo em uma ilustração) em RKPP. O esboço de conexão a comutação/alavanca da escolha tem de ter o curso fácil.
4. Apague nos pinos de alavanca ligam 1 e 2 e aperte uma ênfase no lado direito abaixo (uma flecha em uma ilustração).
5. Novamente aperte um pino –1–.
6. AUDI de inserção 3.421 calibres.
7. Exponha o esboço da comutação para que não se afetasse por esforços (RKPP na situação neutral) e aperte um colarinho o momento de 20 N do m.
8. Retire o calibre.
9. Na conclusão incluem um apoio.
10. Apague um pino –1–. Observação: Ao mesmo tempo o lado abandonado de uma ênfase aninha-se.
11. Aperte pinos –1– e –2 momento de 25 N do m.
12. Apague um apoio.
13. Troque todas as transferências, têm a livremente e sem jammings para ligar. Especialmente é necessário prestar atenção ao trabalho do bloqueio de um apoio.
14. Registre uma cobertura e a maçaneta do deslocamento de engrenagem.
L motores 1.8 e 1.9
15. Estabeleça RKPP na situação neutral, aperte o freio de estacionamento.
16. Abra uma cobertura da alavanca da comutação e puxe-o para cima.
17. Retire um abafador na alavanca que liga, ao mesmo tempo dirija uma ilustração.
18. Apague um pino (A) e uma noz (V) para que o fio do passeio da comutação e uma captura/fio da escolha livremente se movesse para aberturas ovais.
19. Apague um pino (C) para e se necessário retirarem a consolidação de espuma em volta de um pino.
20. Estabeleça o calibre da alavanca da comutação do AUDI 3422.
21. Vire um gancho para fixar do calibre abaixo de uma chapa de um suporte e aperte uma noz (D).
22. Fixe a alavanca que liga na parte esquerda de um elemento móvel, a arma de fogo em uma ilustração.
23. Aperte a alavanca que liga com um elemento móvel à esquerda, na direção de uma flecha contra a parada, e fixe um elemento móvel pelo parafuso (E).
24. Aperte a alavanca à direita, contra a direção de uma flecha e registro.
25. Aperte um pino (C) o momento de 15 N do m.
26. Insira uma cunha e o alfinete de fixação de AUDI-3192/1. Entre em uma cunha entre a alavanca da comutação e uma cobertura para que não houvesse fenda.

ATENÇÃO

Ao mesmo tempo a alavanca da comutação não deve aumentar uma cunha.


27. Nesta situação apertam um pino com um filete (A) o momento de 25 m N e uma noz de fixar (V) o momento de 15 N do m.
28. Retire a cunha que fixa um alfinete e o calibre da alavanca.
29. Instale no lugar a maçaneta da alavanca e uma cobertura.
30. Fixe um abafador na alavanca que liga pelo momento de 25 N do m.
Cheque de ajuste
31. A alavanca da comutação tem de estar na situação neutral em uma redução da terceira e quarta transferência.
32. Inclua a união, comece o motor, espere aproximadamente 3 - 6 com isto o cabo de RKPP parou. Então troque várias vezes todas as transferências. Preste a atenção especial à inclusão de um apoio.
33. Se o passeio no momento da inclusão repetida da transferência ainda emperrar, é necessário verificar o curso de cabo de alavanca como se segue:
34. Inclua a primeira transferência.
35. Aperte a alavanca que liga pela primeira transferência incluída à esquerda. Ao mesmo tempo peça que o assistente verifique um cabo de alavanca. O cabo de alavanca movendo a alavanca tem de ter o curso aproximadamente 1 mm na direção (armas de fogo em uma ilustração).
36. Se não ocorre, apaga a primeira transferência e mais uma vez apaga uma noz de fixar (A) de um alfinete de uma captura/fio da alavanca da escolha. O fio da alavanca da escolha tem algum jogo de lado causado por um elemento de transferência em um alfinete.
37. Liquide um jogo de lado de fio de alavanca que liga-o, tendo-o apertado com um alfinete ligeiramente na direção de um carro atrás (as ilustrações de arma de fogo). Aperte uma noz (A) nesta situação o momento de 15 N do m.
38. Registre uma cobertura e a maçaneta.