Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
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+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
- Caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Remoção e instalação RKPP
   Passeio de deslocamento de engrenagem
   Remoção e instalação do caso do mecanismo da escolha de transferências
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Remoção e instalação RKPP

INFORMAÇÃO GERAL

Para a remoção o carro tem de levantar-se na altura necessária. Além disso, o elevador de garagem correspondente é necessário para abaixar de uma caixa. Aqui o processo da remoção de RKPP de motores de 1.8 l com o passeio avançado descreve-se detalhadamente. As observações sobre remoção de RKPP de motores de 1.6 l, e também remoção de em se fornecem no fim da Seção.

Motores de 1.8 l

REMOÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um fio negativo (–) da bateria recarregável na ignição desligada.
ATENÇÃO

Disso informação de blocos eletrônicos da memória como, por exemplo, um rádio-código de receptor apaga-se. Sem código o rádio-receptor pode acender-se só pelo fabricante ou CENTENA DE AUDIS. Por isso, conheça materiais do Cheque de subseção e substituição de escovas do gerador e regulador da tensão.


2. Retire um torcedor que encaixa.
3. Tomada de Rasstykuyte do sensor de um tacômetro –1–, e também comutador de costas lâmpadas nebulosas –2–.
4. Apague pinos da fixação e desconecte um abafador e um fio do passeio da comutação de RKPP (V).
5. Desconecte um fio do passeio da escolha de transferências da alavanca de direção (C) para o que levanta uma almofada na direção de uma flecha.
6. Desconecte uma mangueira do cilindro de trabalho em um suporte de cabo. Apague pinos da fixação e desconecte um suporte de cabo em RKPP (especificam-se por armas de fogo) e levar à parte.
7. Apague 2 pinos da fixação e desconecte o cilindro de trabalho de RKPP e embaraço com o oleoduto hidráulico anexado em corpos de lado.
ATENÇÃO

Não desconecte o oleoduto hidráulico, de outra maneira depois da instalação de um sistema hidráulico é necessário retirar dele o ar. No cilindro retirado não apertam um pedal de união.


8. Desconecte um arame de peso do pino superior –1 conexões RKPP/engine. Resulte um pino –1–.
9. Desconecte o portador de um cable-3-above em um autor (a arma de fogo em uma ilustração) e leve à parte.
10. Apague um pino –2– em cima em um autor.
11. Resulte todos os pinos de fixar disponível de cima entre o motor e RKPP.
12. Estenderá o motor. Com esta finalidade instale a adaptação, por exemplo, à AUDI 10-222A na combinação com o suporte 10-222A/1.
13. Ligeiramente levante a unidade de poder por meio de parafusos.
14. Se a adaptação especificada está indisponível, posta em um compartimento de motivo um tubo e para um lado ao seu oboprita em pedras de amolar de madeira. Não ponha um tubo em asas. O gancho em fios de olhos de motor e une-se ao parafuso. Puxe um fio.
ATENÇÃO

No momento de subida e instalação do carro em suportes há um perigo! Por isso, anteriormente conheça a subseção de Poddomkrachivaniye do carro.


15. Levante e instale o carro em suportes. Retire a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo.
16. Retire um autor.
17. Apague pinos da fixação e retire o portador de um arame do passeio do foguete auxiliar hidráulico no caso RKPP.
18. Retire se estiver disponível, uma cobertura protetora do flange direito de um cabo de poder (E)
19. Apague um pino de fixação (a flecha melhor) de uma pequena cobertura atrás do cabo de poder direito e descubra.
20. Apague pinos da fixação de cabos de poder e desconecte, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação de cabos de poder.
21. Suspenda em um arame como é possível acima de cabos de poder para o que gira uma roda de direção à esquerda contra a parada.
ATENÇÃO

Não danifique ao mesmo tempo a cobertura de verniz e uma pintura.


22. O sistema separado do lançamento entre o conversor catalítico e o cachecol central, ao mesmo tempo dirija a Substituição de subseção do Cachecol Central/adicional.
23. Apague pinos da fixação e desconecte um suporte de pendular entre um corpo e um lado de engine/RKPP (a arma de fogo em uma ilustração).
24. Apague pinos da fixação e desconecte uma barra de suporte de RKPP no esquerdo (uma flecha um em uma ilustração), logo desconecte o suporte de RKPP (uma flecha B em uma ilustração).
25. Apague pinos da fixação do RKPP (A) suporte em uma caixa e desconecte. Para tirar pinos de fixação (se especificam por armas de fogo), abaixe o bloco dvigatel-RKPP por meio de fusos para que os pinos estivessem disponíveis do arco de roda esquerdo.

ATENÇÃO

Abaixando a unidade olha a oleodutos de direção de poder prejudiciais.


26. Fixe o instrumento especial (C) um pino (V) no momento da fixação de um suporte de pendular de abaixo. Insira o dispositivo de uma extração (A) e embaraço por pinos (especificam-se por armas de fogo). Arranque o bloco dvigatel-RKPP para a frente.

ATENÇÃO

Se o instrumento especial estiver indisponível, o bloco dvigatel-RKPP pode deslocar-se por um macaco de bordo para a frente. Ao mesmo tempo olha a oleodutos de direção de poder prejudiciais.


27. Ligeiramente levante RKPP o elevador, por exemplo, do AUDI 3282. Anteriormente os braços do suporte de RKPP expõem-se em uma chapa justificada 3282/8. Se o elevador RKPP estiver indisponível, levante RKPP um macaco de garagem.

ATENÇÃO

Ponha a colocação de madeira entre RKPP e um macaco.


28. Resulte os pinos mais baixos da fixação entre o motor e RKPP.
29. Arranque RKPP das tomadas de direção e cuidadosamente proponha.
ATENÇÃO

No momento do aluguel de RKPP olha à danificação do oleoduto do foguete auxiliar hidráulico.


INSTALAÇÃO
ATENÇÃO

Se RKPP se substituir, reajuste o sensor de velocímetro, a alavanca da inclusão de transferências e a alavanca da comutação de velho RKPP ao novo.


30. Antes da instalação da união verificam-no, ao mesmo tempo dirigem a Remoção de subseção, instalação e cheque da união.
31. Claro e ligeiramente engraxam o cabo principal RKPP com o lubrificante de AUDI-G 000 100 ou MoS2.
ATENÇÃO

A chapa de aperto tem de mover-se facilmente para um cabo.


32. Verifique se as tomadas de direção para centrar do bloco de engine/RKPP se instalam no bloco de cilindros. Se necessário inserção.
33. Arranque a alavanca do apagamento da união antes da instalação RKPP a um caso de RKPP e registro por meio de um pino de reunião ou um pino de M8 x 35. Depois da instalação resultam um pino.
34. Levante RKPP e entre na sua união. Se o cabo ao mesmo tempo principal RKPP não entra em uma chapa de aperto, volta entrega um cabo principal atrás de um flange. Durante a instalação controla a provisão correta de uma chapa intermediária.
35. Vire e tire o instrumento especial ou um macaco.
36. Pinos de parafuso de fixação de RKPP e um autor. Com esta finalidade estabeleça um autor.
37. Os pinos de parafuso da fixação do engine/RKPP bloqueiam pelo que possível profundamente.
38. Novamente resulte um pino de M8 x 35 para fixar da alavanca do apagamento da união em uma cobertura de união. A abertura fecha-se por um pino da fixação de um suporte do esboço do passeio.
39. Fixe à mão o portador abandonado em RKPP e estabeleça na provisão de reunião de engine/RKPP por meio do guindaste.
40. Aperte-se à mão os engine/RKPP apoiam novos pinos (em).
41. Aperte-se à mão um pendular apoiam novos pinos.
42. Retire o dispositivo que se levanta do motor e RKPP.
43. Nivele o bloco de engine/RKPP, tendo-o sacudido fortemente em direções diferentes.
44. Aperte o bloco de engine/RKPP e um suporte de pendular segundo os valores dados em Especificações. Ao mesmo tempo aperte pinos no início uma chave de dinamômetro e logo aperte uma chave rígida em uma esquina 90 ° (1/4 voltas).
ATENÇÃO

Os pinos no momento de uma inalação recebem a deformação residual. Por isso, depois de cada um os novos pinos otvorachivaniye aplicam-se.


45. Estabeleça cabos de poder, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação de cabos de poder.
46. Estabeleça grandes e pequenas coberturas de cabos de poder.
47. Estabeleça os pinos esquerdos da fixação do portador do motor e embaraço pelo momento 50 N do m (em uma ilustração - um acordo e os momentos do aperto de pinos da fixação da transmissão).
48. Estabeleça um autor.
49. O embaraço por pinos um fio apoia o momento de 25 N do m a RKPP.
50. Fixe um fio que liga pelo momento de 25 N do m à alavanca de deslocamento de engrenagem.
51. Una um fio de passeio seleto à alavanca que liga.
52. Fixe um contrapeso na alavanca de deslocamento de engrenagem. Aperte pinos de fixação no início uma chave de dinamômetro o momento de 20 N do m e logo aperte uma chave rígida em uma esquina 90 ° (1/4 voltas).
53. Ajuste o passeio de deslocamento de engrenagem, dirija o Ajuste de subseção do Passeio da Comutação.
54. Fixe a tomada em RKPP, ao mesmo tempo dirija a subseção "Remoção".
55. Junte a tomada em um autor.
56. Engraxe o fim de uma vara do cilindro de trabalho de um acionador hidráulico com o lubrificante MoS2. Inserção em lugar o cilindro de trabalho e embaraço pelo seu momento 20 N de m
57. Várias vezes aperte um pedal da união e verifique o trabalho.
ATENÇÃO

Se o acionador hidráulico se abriu, retire o ar do sistema.


58. Estabeleça um tubo de recepção / o conversor catalítico com a nova colocação de caça, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação do sistema do lançamento.
59. Fixe o portador do oleoduto da direção de poder no caso RKPP, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação da bomba da direção de poder.
60. Verifique o nível de óleo em RKPP, ao mesmo tempo dirija o Cheque de subseção do Nível do Óleo de Caixa de mudanças RKPP.
61. Estabeleça a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo.
62. Instale o caso do filtro de ar, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação do caso do filtro de ar.
63. Anexe um fio negativo (–) à bateria recarregável.
ATENÇÃO

Faça o equipamento automático ativo da segurança de janelas de poder, entre em um rádio-código de receptor, estabeleça horas, ao mesmo tempo dirija a Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.


Especialmente para motores de 1.6 l
ATENÇÃO

A descrição de trabalhos e observações acerca de todo o RKPP fornece-se na subseção para motores 1.8 l. Na verdadeira subseção só as diferenças que se relacionam só ao motor de 1.6 l se descrevem. Este assunto de diferenças, em primeiro lugar, o passeio da comutação que para o motor de 1.6 l acontece por esboços, e em outros motores por fios.


64. Estenderá o motor por meio do guindaste, tendo enganchado ao motor de olhos em uma cabeça de cilindros.
65. Desconecte por meio da chave de fenda o rascunho-1-avançado do lever-2-. Retire um lavador de fechadura –3–, retire o console-4-.
66. Desconecte o consolo 4 acendem 90 ° (1/4 voltas) do esboço com um abafador –5– à direita. Rejeite o esboço com um abafador e retire de um bearing-6-support.
67. Desconecte por meio da chave de fenda que muito tempo une esboços da alavanca da escolha de transferências (especificam-se por armas de fogo). Apague um pino e desconecte a alavanca avançada de ligar –1– em RKPP.
68. Resulte pinos –2– e retire o consolo de ligar –3– com a união de esboços e a alavanca da comutação
69. Desconecte uma mangueira do cilindro de trabalho em um suporte. Apague 2 pinos da fixação e desconecte o cilindro de trabalho (especificam-se por armas de fogo) em RKPP e embaraço com a mangueira anexada a um corpo um arame.

ATENÇÃO

Não desconecte o oleoduto hidráulico, de outra maneira é necessário eliminar o ar da união depois da sua instalação. Depois da remoção do cilindro de trabalho é impossível apertar um pedal de união.
Depois da instalação RKPP é necessário fazer o ajuste do passeio da comutação, ao mesmo tempo dirigir a Desmontagem de subseção de um Cabo do Passeio.