Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
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+ Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
- Equipamento elétrico de motor
   + Sistema de controle eletrônico por ignição e injeção
   - Sistemas de uma carga e partida
      Bateria recarregável
      Remoção e instalação da bateria recarregável
      Cheque da bateria recarregável
      O gerador - informação geral e medidas de segurança
      Cheque do gerador instalado
      Remoção e instalação do gerador
      Cheque e substituição de escovas do gerador e regulador de tensão
      Autor - informação geral
      Cheque de sistema de lançamento do motor
      Remoção e instalação de um autor
      Cheque, remoção e instalação do revezamento de tração de um autor
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+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
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+ Gráficos elétricos



O gerador - informação geral e medidas de segurança

INFORMAÇÃO GERAL

O gerador da corrente alternada instala-se no carro. Durante a instalação do cheque de equipamento elétrico adicional que houve bastante poder do gerador da provisão de poder deste equipamento.

O passeio do gerador executa-se por um cinto de bordo de um cabo de inclinação do motor.

O gerador representa a máquina elétrica síncrona de três fases com excitação eletromagnética. Para a transformação da corrente alternada na constante o retificador em díodos constrói-se no gerador. A tensão regula-se pelo regulador microeletrônico construído da tensão.

Durante a operação do gerador a corrente elétrica que prossegue em uma curva de excitação cria um fluxo magnético em volta de pólos de rotor. No momento da rotação de um rotor abaixo de cada dente da parte fixa do motor elétrico passa o do Sul, o Pólo Norte de um rotor e um fluxo magnético de trabalho que passa por modificações de dentes de parte fixa do motor elétrico em tamanho e tensão. Este fluxo magnético variável cria a força eletromotora em uma curva de parte fixa do motor elétrico. A forma da forma de cunha de dicas polares de um rotor apanha-se de tal modo que permite receber a forma da curva força eletromotora perto de sinusoidal.

Com uma alta frequência da rotação de um rotor do gerador quando a tensão do gerador se torna mais, do que 13,6 – 14.6 em, a tensão de regulador tranca-se e a corrente não passa por uma curva de excitação. A tensão das quedas de gerador, o regulador abre e novamente passa a corrente por meio de uma curva de excitação. A frequência da rotação de um rotor do gerador é mais alta, o tempo da condição trancada do regulador é mais, por isso, a tensão mais forte no momento das reduções de saída de gerador. O processo de fechamento e desprendimento do regulador acontece com a alta frequência, por isso, as flutuações da tensão na saída do gerador não são evidentes, e as constantes apoiadas ao nível de 13,6 podem considerá-lo quase. – O 14.6 século.
ATENÇÃO

Antes de executar qualquer trabalho no sistema da carga, é necessário conhecer as seguintes medidas de segurança:


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Nunca ligue - da bateria ou o regulador da tensão quando o motor e o gerador funcionam.
2. Nunca feche a tomada de excitação do gerador ou o fio concentrou-se nele no peso.
3. Nunca confunda arames de regulador de tensão.
4. Nunca acenda o regulador de tensão se se unir ao peso (dano imediato).
5. Nunca retire o gerador se a bateria não for desligada de um contorno.
6. Durante a instalação da bateria olha que o menos a tomada se uniu ao peso.
7. Nunca use o indicador de tensão que se une diretamente na rede de casa (110 ou 220 V). Só use o indicador para o 12o século.
8. Não verifique díodos que dão da voltagem mais de 12 V ou um megaohmmeter como tem a tensão, demasiado alta para díodos e eles quando a verificação se socará (haverá um circuito curto). Verificando a isolação de uma instalação elétrica um megaohmmeter é necessário desconectar todos os arames do gerador.
9. Se a bateria se acusar no estado estabelecido com o carregador, ambos os fios da bateria têm de desconectar-se. Unir a tomada positiva do carregador à tomada positiva da bateria e a tomada negativa do carregador de otriyets
10. Desconecte todos os arames do gerador e do acumulador no momento da soldagem elétrica de qualquer detalhe de um corpo.
11. Verifique cadeias e nós do equipamento elétrico e elimine maus funcionamentos no motor ocioso e a bateria recarregável desligada.
12. A conexão incorreta de arames leva a destruição do retificador e regulador da tensão.