Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
- Equipamento elétrico de motor
   + Sistema de controle eletrônico por ignição e injeção
   + Sistemas de uma carga e partida
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos



Equipamento elétrico de motor

INFORMAÇÃO GERAL

Especificações

ATENÇÃO

As características separadas também fornecem-se no texto da Cabeça e em caso da obrigação da sua realização destacam-se no tipo corajoso



Sistema de gestão de ignição/motor
AEH Simos
AGN Motronic M3.8.5
Tomadas de faísca
Motor, designação Datilografar
EH, AGN NGK BKUR 6 ET-10 ou AUDI 101000033AA
AGU Bosch F7LTCR ou AUDI 101000051AA
Tamanho carcereiro 16 mm
Tomadas de incandescência
Beru GN 855
Bosch 0 250 202 022
Campeão CH 171
AGU Motronic M3.8.3
AQA Motronic ME7.5
Fenda de intereletrodo, mm
1.0  
1.0  
Lucas/CAV HDS 342
Período de operação de velas de uma incandescência, segundo. 20
Corrente de velas de uma incandescência, E 11.5

Códigos de diagnóstica de sistemas de controle eletrônico

O motor (Também os códigos dos modelos que não se apresentam no Guia se decifram)


SAE
VAG
O código diabólico
Interpretação
  4444 Os maus funcionamentos não se registram
 00281 1231 Sensor de velocidade do carro (VSS)
 00282 1232 O passeio da gestão de perder tempo (ISC)
 00305  Sinal de indicador de consumo de combustível
 00513 2111 Metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO do motor (REVOLUÇÕES POR MINUTO)
 00514 2112 Sensor de posição do eixo de manivela CKP/sensor de provisão de um eixo (CMP)
 00515 2113 O sensor de sala
 00516 2121 Já que em uma posição fechada de uma válvula de borboleta o CTP/sensor de provisão de uma válvula de borboleta (TP)
  2122 Falta de um sinal de voltas do motor (REVOLUÇÕES POR MINUTO)
 00517 2123 Já que em provisões abertas de uma válvula de borboleta (WOT)
 00518 2212 Sensor de provisão de uma válvula de borboleta (TP)
 00519 2222 O sensor de pressão absoluta no oleoduto de entrada (MAPA)
 00520 2232 Medir instrumento de uma corrente aérea (VAF) / peso de ar (MAF)
 00521 2242 Potenciômetro de ajuste de CO
 00522 2312 O sensor da temperatura de esfriar o líquido do motor (ECT)
 00523 2322 O sensor de temperatura do ar embebido (IAT)
 00524 2142 Sensor de uma detonação 1 (KS)
 00525 2342 A l-tenta aquecida 1
 00528 2223 Sensor da pressão atmosférica (BARO)
 00530  O sensor da posição do passeio da gestão de voltas de perder tempo (ISC)
 00531 2233 Medir instrumento de uma corrente aérea (VAF) / peso de ar (MAF)
 00532 2234 Voltagem de provisão da unidade de controle do motor (ECM)
 00533 2231 Gestão de voltas perdem tempo
 00534  Sensor de temperatura de óleo de motivo (diesel)
 00535 2231 Distribuidor
 00535 2141 Gestão de uma detonação 1
 00536 2143 Gestão de uma detonação 2
 00537 2341 Gestão de uma detonação – a l-tenta aquecida 1
 00539  Sensor de temperatura de combustível (diesel)
 00540 2144 Sensor de uma detonação 2 (KS)
 00542  Sensor de levantamento de uma agulha de um bocal (diesel)
 00543 2144 Excesso das voltas admissíveis máximas do motor
 00544 2224 Excesso de pressão admissível de um turbocompressor
 00545 2142 EM sinal
 00545 2314 Motor/transmissão de conexão elétrico
 00546  Pneumático de dados da unidade de controle TNVD
 00550  Diferença de gestão do momento do começo de injeção (diesel)
 00552 2323 Medir instrumento de uma corrente aérea (VAF) / peso de ar (MAF)
 00553 2324 Medir instrumento de uma corrente aérea (VAF) / peso de ar (MAF)
 00554  Gestão de uma detonação – a l-tenta aquecida 2
 00555  A l-tenta aquecida 2
 00558 2343 Controle de qualidade de mistura – a mistura pobre recultivada
 00559 2344 Controle de qualidade de mistura – a mistura reenriquecida
 00560  Э / um magneto de sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR)
 00561 2413 Misture 1 controle de qualidade
 00575 2221 O instrumento de medir de massa de ar o MAF/sensor de pressão absoluta no oleoduto (MAPA)
 00577–00580  Regulação de antidetonação, cilindro 1-4
 00585  O sensor de temperatura de sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR)
 00587  Controle de qualidade de mistura
 00609  Sinal de ignição 1
 00610  Sinal de ignição 2
 00611  Sinal de ignição 3
 00625  Não o sinal correspondente do sensor de velocidade do carro (VSS)
 00626  A lâmpada de controle de pré-aquece (diesel)
 00628  Mau funcionamento de uma parada do motor – a unidade de controle TNVD
 00635  Aquecedor de L-tenta
 00667  Sinal do sensor de temperatura de ar externo
 00668  Voltagem de provisão da unidade de controle TNVD
 00670  O sensor da posição do passeio da gestão de voltas de perder tempo (ISC)
 00671  Mau funcionamento do comutador de um tempostat
 00689  Rombo de ar no oleoduto de entrada
 00741  O comutador de sensor da provisão de um pedal de freio (BPP) de I/II ou ambas as lâmpadas de luzes do freio é defeituoso
 00750  A lâmpada de controle "Verifica o motor" (MIL)
 00777  Sensor / provisões de датчик-выключатель de um pedal de um acelerador (APP)
 01028  Revezamento de torcedor de radiador
 01044  Codificação incorreta da unidade de controle do motor (ECM)
 01087  Os parâmetros básicos não se definem
 01088  Misture 2 controle de qualidade
 01117  Sinal baixo do gerador
 01119  Já que em provisões do EM selecionador
 01120  Sensor de provisão de um eixo 1 (CMP)
 01121  Sensor de provisão de um eixo 2 (CMP)
 01126  Fracasso de um sinal de voltas do motor à lista avançada
 01165  Unidade de controle de uma válvula de borboleta
 01177  Defeito da unidade de controle do motor (ECM)
 01180  Motor/condicionador de conexão elétrico
 01180  Excesso de variedade de um sinal do sensor de uma corrente aérea do MAF/sensor de posição da porta de um regulador (TP)
 01196  EM sinal
 01242 4332 Unidade de controle do motor (ECM)
 01243  Ø/m a válvula de gestão do ar embebido
 01244  Gestão de aquecimento da l-tenta
 01247 4343 Válvula de uma purgação de um adsorber (EVAP)
 01249 4411 Injetor, cilindro 1
 01250 4412 Injetor, cilindro 2
 01251 4413 Injetor, cilindro 3
 01252 4414 Injetor, cilindro 4
 01257 4431 A válvula da gestão de ar de perder tempo (IAC)
 01259  Revezamento da bomba de combustível
 01262 4442 Válvula de ajuste de pressão de pressurização
 01265  Ø/m a válvula de recirculação dos gases cumpridos (EGR)
 01266  Revezamento de velas de uma incandescência
 01268  Regulador de montante de combustível (diesel)
 01282  Э / magneto de gestão de ar do oleoduto de entrada
 01295  Revezamento da bomba de combustível
 01318  Unidade de controle de TNVD
 01375  O diretor-gerente concentrou-se no motor э / um magneto do I/II (diesel)
 01376  Sinal do sensor de provisão de um mergulhador de TNVD
 01440  Sinal de reserva de combustível
 01441  Sensor de transição a uma reserva de combustível
 01442  Admissões em operação de cilindros – falta de combustível em TNVD
 01686  Revezamento de ligação do torcedor de um radiador
 16519  Dano de condução de um aquecedor da l-tenta
 16534  Mau funcionamento em cadeias da l-tenta aquecida, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
 16535  A baixa tensão da l-tenta aquecida, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
 16536  Alta voltagem da l-tenta aquecida, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
 16538  Falta de um sinal da l-tenta aquecida, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
 16989  Dano da unidade de controle do motor (ECM)
 17540  Cadeia de aquecimento da l-tenta
 17541  Cadeia de aquecimento da l-tenta
 17745  O sensor de provisão de um eixo (CMP), (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
 17746  O sensor de provisão de um eixo (CMP), (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
 17923  Gestãos de Ø/m do ar embebido
 17924  Gestãos de Ø/m do ar embebido
 17934  Circuito curto em + o activator do sensor de provisão de um eixo (CMP)
 17935  Circuito curto no caso do activator do sensor de provisão de um eixo (CMP)
 17936  Intervalo em uma cadeia do activator do sensor de provisão de um eixo (CMP)
 17953  Dano de gestão de uma válvula de borboleta
 17966  O passeio da gestão de voltas de perder tempo (ISC)
 17967  A instalação básica de uma válvula de borboleta abaixa-se
 17972  Baixa tensão de provisão de poder da unidade de controle de uma válvula de borboleta
 17973  Em baixo de um enriquecimento limitam instalações básicas de um drosselirovaniye
 17978  O sistema que se antiarrasta trabalhou
 17987  O sinal não se identifica pelo sistema que se antiarrasta / a unidade de controle do motor (ECM)
 18034  EM sinal
 18056  Fracasso de um sinal do pneumático trocado de dados de LATA
 18057  Fracasso de um sinal do pneumático trocado de dados de LATA ou dano ao sistema ABS
 18058  Fracasso de um sinal do pneumático trocado de dados de LATA ou mau funcionamento no painel
 18062  Verifique a memória de maus funcionamentos do painel de controle
 18259  Sinal de ABS
 65535 1111 Defeito da unidade de controle do motor (ECM)
P0000   Falta de códigos de maus funcionamentos em memória de sistema
P0100   Violação em uma cadeia do instrumento de medir de massa de ar MAF/sensor de pressão absoluta no oleoduto (MAPA)
P0101   O sensor MAF é defeituoso
P0102 16486  Circuito curto no caso ou nível baixo de um sinal do sensor MAF
P0103 16487  Circuito curto em + ou o alto nível de um sinal do sensor MAF
P0104   O erro alterno de funcionamento do sensor MAF
P0105   Maus funcionamentos em uma cadeia do sensor de pressão absoluta (MARÇO) / SENSOR de pressão atmosférica
P0106   Violação de funcionamento do sensor de pressão absoluta (MARÇO) / SENSOR de pressão atmosférica
P0107 16491  Intervalo ou circuito curto no caso de uma cadeia do sensor do MARÇO/SENSOR de pressão atmosférica
P0108 16492  Circuito curto em + cadeias do sensor do MARÇO/SENSOR de pressão atmosférica
P0109   O erro alterno de funcionamento do sensor do MARÇO/SENSOR de pressão atmosférica
P0110   O erro alterno de funcionamento do sensor do MARÇO/SENSOR de pressão atmosférica
P0111   Violação de utilidade de funcionamento do sensor IAT
P0112 16496  Circuito curto de uma cadeia do sensor IAT no caso
P0113 16497  Intervalo ou circuito curto em + cadeias de sensor de IAT
P0114   O erro alterno de funcionamento do sensor IAT
P0115   A ausência ou o nível excessivamente baixo de um sinal do sensor da temperatura de uma geladeira (comem)
P0116 16500  O excessivamente alto nível de um sinal de um come o sensor/problema com a eficiência do regresso do motor
P0117 16501  O circuito curto de uma cadeia do come o sensor no caso
P0118 16502  O intervalo ou o circuito curto em + comem cadeias de sensor
P0119   O erro alterno do funcionamento do come o sensor
P0120 16504  Os maus funcionamentos em uma cadeia do sensor da provisão de uma válvula de borboleta (TPS) / trocam A
P0121 16505  Violação em TPS/switch Uma cadeia; a Eficiência do regresso do motor reduz-se
P0122 16506  Sinal de entrada baixo do TPS/sensor Um sensor de provisão de um pedal
P0123 16507  Alto sinal de entrada do TPS/sensor Um sensor de provisão de um pedal
P0124   O erro alterno de funcionamento do sensor do TPS/sensor-switch A
P0125   A temperatura de esfriar o líquido é insuficiente para o funcionamento correto do feedback em uma cadeia da gestão de fornecimento de combustível
P0126   A temperatura de esfriar o líquido é insuficiente para o funcionamento estável de um sistema de controle
P0130 16514  Mau funcionamento em uma cadeia de l-tenta (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0131 16515  A baixa tensão de uma cadeia da l-tenta aquecida (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0132 16516  Alta voltagem da l-tenta aquecida (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0133 16517  Voltagem excessivamente alta ou reação lenta de aquecido
a l-tenta (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0134 16518  Falta de um sinal da l-tenta (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0135 16519  Violação em uma cadeia de aquecimento da l-tenta (voltagem excessivamente alta) (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0142   A l-tenta 3 é defeituosa (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0143   A baixa tensão da l-tenta 3 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0144   Alta voltagem da l-tenta 3 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0145   A reatividade abaixada da l-tenta 3 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0146   Violação de atividade de funcionamento da l-tenta 3 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0147   O aquecimento da l-tenta 3 é defeituoso (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0150 16534  Mau funcionamento em uma cadeia de l-tenta (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0151 16535  Violação de utilidade de funcionamento de rastreamento de empobrecimento de mistura da l-tenta (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0152 16536  Violação de utilidade de rastreamento de enriquecimento de mistura da l-tenta (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0153 16537  A reação abaixo reduzida a velocidade da l-tenta (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0154 16538  Alta voltagem da l-tenta (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0155 16539  Violação de utilidade de funcionamento do aquecedor da l-tenta (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0162   A l-tenta 3 é defeituosa (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0163   A baixa tensão da l-tenta 3 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0164   Alta voltagem da l-tenta 3 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0165   A reatividade abaixada da l-tenta 3 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0166   Violação de atividade de funcionamento da l-tenta 3 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0167   O aquecimento da l-tenta 3 é defeituoso (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0170 16554  Reempobrecimento ou reenriquecimento de mistura de combustível aéreo (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0171 16555  Reempobrecimento de mistura de combustível aéreo (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0172 16556  Reenriquecimento de mistura de combustível aéreo (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0173 16557  A injeção má ou reenriquecida recultivada (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0174 16558  A injeção má recultivada (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0175 16559  A injeção reenriquecida (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0176   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de composição de combustível
P0177   A utilidade do funcionamento do sensor da composição do combustível quebra-se
P0178   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de composição de combustível
P0179   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de composição de combustível
P0180   Mau funcionamento em sensor de temperatura Uma cadeia no tanque de combustível
P0181   A utilidade do funcionamento do sensor um da temperatura do combustível quebra-se
P0182   Circuito curto em peso em um sensor de temperatura de combustível Uma cadeia
P0183   Circuito curto em + em um sensor de temperatura de combustível Uma cadeia
P0184   O mau funcionamento alterno em um sensor de temperatura de combustível Uma cadeia
P0185   Mau funcionamento em uma cadeia de sensor em temperaturas de combustível
P0186   A utilidade do funcionamento do sensor em temperaturas de combustível quebra-se
P0187   Circuito curto em peso em uma cadeia de sensor em temperaturas de combustível
P0188   Circuito curto em + em uma cadeia de sensor em temperaturas de combustível
P0189   O mau funcionamento alterno em uma cadeia de sensor em temperaturas de combustível
P0190, P0191   A utilidade do funcionamento do sensor da pressão da injeção quebra-se (na estrada de combustível)
P0192   Nível excessivamente baixo de tensão do sensor de pressão de injeção
P0193   Excessivamente alto nível de tensão do sensor de pressão de injeção
P0194   O mau funcionamento alterno em cadeia de sensor de pressão na estrada de combustível
P0195   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de temperatura de óleo de motivo
P0196   A utilidade do funcionamento do sensor da temperatura de óleo de motivo quebra-se
P0197   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de temperatura de óleo de motivo
P0198   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de temperatura de óleo de motivo
P0199   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do sensor de temperatura de óleo de motivo
P0200   Mau funcionamento em uma cadeia de injeção de combustível
P0201– P0204   Mau funcionamento em uma cadeia de um injetor do cilindro 1 - 4 respectivamente
P0214   Violação de utilidade de funcionamento de um injetor de partida fria 2
P0215   Violação de utilidade de funcionamento da válvula eletromagnética que tranca
P0216   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão de distribuição de injeção de combustível
P0217   Motor superaquece
P0218   Transmissão superaquece
P0219   Excesso inadmissível de voltas do motor
P0220   Mau funcionamento em uma cadeia o TPS/sensor-switch B
P0221   A violação da utilidade de funcionar TPS/sensor-switch B
P0222   Circuito curto em peso em uma cadeia o TPS/sensor-switch B
P0223   Circuito curto em + em uma cadeia o TPS/sensor-switch B
P0224   O mau funcionamento alterno o TPS/sensor-switch B
P0225   Mau funcionamento em uma cadeia o TPS/sensor-switch C
P0226   A violação da utilidade de funcionar TPS/sensor-switch C
P0227   Circuito curto em peso em uma cadeia o TPS/sensor-switch C
P0228   Circuito curto em + em uma cadeia o TPS/sensor-switch C
P0229   O mau funcionamento alterno o TPS/sensor-switch C
P0230   Mau funcionamento em uma cadeia de contorno primário da bomba de combustível
P0231   Circuito curto em peso em uma cadeia de um contorno secundário da bomba de combustível
P0232   Circuito curto em + em uma cadeia de um contorno secundário da bomba de combustível
P0233   O mau funcionamento alterno em uma cadeia de um contorno secundário da bomba de combustível
P0261   Circuito curto em peso em um cilindro 1 cadeia de injetor
P0262   Circuito curto em + em um cilindro 1 cadeia de injetor
P0263   Violação de equilíbrio de injeção de um injetor do cilindro 1
P0264   Circuito curto em peso em um cilindro 2 cadeia de injetor
P0265   Circuito curto em + em um cilindro 2 cadeia de injetor
P0266   Violação de equilíbrio de injeção de um injetor do cilindro 2
P0267   Circuito curto em peso em um cilindro 3 cadeia de injetor
P0268   Circuito curto em + em um cilindro 3 cadeia de injetor
P0269   Violação de equilíbrio de injeção de um injetor do cilindro 3
P0270   Circuito curto em peso em um cilindro 4 cadeia de injetor
P0271   Circuito curto em + em um cilindro 4 cadeia de injetor
P0272   Violação de equilíbrio de injeção de um injetor do cilindro 4
P0300 16684  As admissões casuais da ignição em vários cilindros realizam-se
P0301 –
– P0304
16685–16688  As admissões da ignição no cilindro 1 - 4 respectivamente realizam-se
P0320,
P0321
16705  Mau funcionamento em um contorno de entrada de uma cadeia de controle de voltas do motor de um sistema de controle de distribuição de ignição
P0322 16706  Falta de um sinal em um contorno de entrada de uma cadeia de controle de voltas do motor de um sistema de controle de distribuição de ignição
P0323   O mau funcionamento alterno em um contorno de entrada de uma cadeia de controle de voltas do motor de um sistema de controle de distribuição de ignição
P0325   O sensor de uma detonação 1 é defeituoso (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0326   O sensor de uma detonação 1 é defeituoso (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0327 16711  Circuito curto no caso de uma cadeia do sensor de uma detonação 1 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0328 16712  Circuito curto em + cadeias do sensor de uma detonação 1 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0329   O mau funcionamento alterno em um contorno de entrada do sensor de uma detonação 1
P0330   O sensor de uma detonação 2 é defeituoso (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0331   O sensor de uma detonação 2 é defeituoso (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0332 16716  Circuito curto na massa de uma cadeia do sensor de uma detonação 2 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0333 16717  Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de uma detonação 2 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0334   O mau funcionamento alterno em um contorno de entrada do sensor de uma detonação 2 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0335   Sinal de motor/mau funcionamento de voltas em uma cadeia do sensor um de provisão de um cabo de inclinação de ICR
P0336   Sensor um de provisão de um cabo de inclinação de ICR
P0337 16721  Circuito curto no caso em uma cadeia do sensor de ICR E
P0338   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de ICR E
P0339   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do sensor de ICR E
P0340   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de posição do eixo SMR
P0341   Violação de utilidade de funcionamento do sensor SMR
P0342   Circuito curto em peso em uma cadeia de sensor SMR
P0343   Circuito curto em + em uma cadeia de sensor SMR
P0344   O mau funcionamento alterno em uma cadeia de sensor SMR
P0350   Mau funcionamento em um contorno primário/secundário do rolo de ignição
P0351–P0362   Mau funcionamento em um contorno primário/secundário do rolo de ignição E – L respectivamente
P0370   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução E gestão de instalação de uma esquina de um avanço de ignição
P0371   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução E gestão de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (quantidade excessiva de impulsos)
P0372   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução E gestão de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (quantidade insuficiente de impulsos)
P0373   O mau funcionamento alterno em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução E gestão de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (arrhythmy de impulsos)
P0374   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução E gestão de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (falta de impulsos)
P0375   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução em gestãos de instalação de uma esquina de um avanço de ignição
P0376   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução em gestãos de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (quantidade excessiva de impulsos)
P0377   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução em gestãos de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (quantidade insuficiente de impulsos)
P0378   O mau funcionamento alterno em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução em gestãos de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (arrhythmy de impulsos)
P0379   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal básico de alta resolução em gestãos de instalação de uma esquina de um avanço de ignição (falta de impulsos)
P0385   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de ICR em
P0386   Violação de utilidade de funcionamento do sensor de ICR em
P0387   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de ICR em
P0388   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de ICR em
P0389   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do sensor de ICR em
P0400   Excessividade ou insuficiência de intensidade de recirculação dos gases cumpridos (EGR)
P0401 16785  O enfraquecimento de uma corrente de EGR revela-se
P0402 16786  A fortificação excessiva de uma corrente do Mau funcionamento de EGR na cadeia de sensor de contrapressão EGR revela-se
P0403   Mau funcionamento em uma cadeia de válvula EGR
P04024   Violação de utilidade de funcionamento de uma cadeia de EGR
P0405   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor EGR A
P0406   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor EGR A
P0407   Circuito curto em peso em uma cadeia do B EGR sensor
P0408   Circuito curto em + em uma cadeia do B EGR sensor
P0410   Mau funcionamento em sistema de mistura de ar adicional
P0411 16795  Definição incorreta de um sistema de corrente de mistura de ar adicional
P0412   Mau funcionamento em uma cadeia da válvula um de sistema de mistura de ar adicional
P0413   Intervalo ou circuito curto em + cadeias da válvula um de sistema de mistura de ar adicional
P0414   Circuito curto no caso de uma cadeia da válvula um de sistema de mistura de ar adicional
P0415   O mau funcionamento em uma válvula troca a cadeia Por sistemas da mistura de ar adicional
P0416   O intervalo em uma válvula troca a cadeia Por sistemas da mistura de ar adicional
P0417   O circuito curto em uma válvula troca a cadeia Por sistemas da mistura de ar adicional
P0418   Violação de utilidade de funcionamento do revezamento um de sistema de mistura de ar adicional
P0419   Violação de utilidade de funcionamento do revezamento em sistemas de mistura de ar adicional
P0420 –
– P0423
16806  Violação de utilidade de funcionamento do conversor catalítico (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0424   Redução excessiva em temperatura do conversor catalítico (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P0430 –
– P0433
16816  A eficiência do funcionamento do conversor catalítico reduz-se excessivamente (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0434   Redução excessiva em temperatura do conversor catalítico (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P0440 16824  Rombos em sistema de captura de vapores de combustível EVAP
P0441 16825  A intensidade de uma purgação de um carvão adsorber do sistema EVAP reduz-se
P0442 16826  O rombo insignificante no sistema EVAP revela-se
P0443 –
– P0446
  Mau funcionamento em uma cadeia da válvula de gestão de uma purgação de um carvão adsorber de EVAP
P0447   Intervalo em uma cadeia de gestão de ventilação do sistema EVAP
P0448   Circuito curto em uma cadeia de gestão de ventilação do sistema EVAP
P0449   Mau funcionamento em uma cadeia da válvula eletromagnética / válvula de ventilação do sistema EVAP
P0450   Violação em uma cadeia do sensor de pressão de vapores em um tanque de gasolina de sistema EVAP
P0451   Violação de utilidade de funcionamento do sistema EVAP
P0452 16836  Sinal de entrada baixo do sensor de pressão no tanque de combustível (sistema de EVAP)
P0453 16837  Alto sinal de entrada do sensor de pressão no tanque de combustível (sistema de EVAP)
P0454   O mau funcionamento alterno do sensor de pressão do sistema EVAP
P0455 16839  O rombo considerável no sistema EVAP revela-se
P0460   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de nível de combustível
P0461 16845  Violação de utilidade de funcionamento do sensor de nível de combustível
P0462   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de nível de combustível
P0463   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de nível de combustível
P0464   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do sensor de nível de combustível
P0465   Mau funcionamento em uma cadeia de sensor de corrente de purgação
P0466   Violação de utilidade de funcionamento do sensor de uma corrente de uma purgação
P0467   Circuito curto em peso em uma cadeia de sensor de corrente de purgação
P0468   Circuito curto em + em uma cadeia de sensor de corrente de purgação
P0469   O mau funcionamento alterno do sensor de uma corrente de uma purgação
P0470   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de pressão dos gases cumpridos
P0471   Violação de utilidade de funcionamento do sensor de pressão dos gases cumpridos
P0472   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de pressão dos gases cumpridos
P0473   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de pressão dos gases cumpridos
P0474   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do sensor de pressão dos gases cumpridos
P0475   Mau funcionamento em uma cadeia da válvula operacional de pressão dos gases cumpridos
P0476   Violação de utilidade de funcionamento da válvula operacional de pressão dos gases cumpridos
P0477   Circuito curto em peso em uma cadeia da válvula operacional de pressão dos gases cumpridos
P0478   Circuito curto em + em uma cadeia da válvula operacional de pressão dos gases cumpridos
P0479   O mau funcionamento alterno em uma cadeia da válvula operacional de pressão dos gases cumpridos
P0480   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão do torcedor 1 do sistema de esfriamento
P0481   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão do torcedor 2 do sistema de esfriamento
P0482   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão do torcedor 3 do sistema de esfriamento
P0483   Recusa verificando racionalidade de funcionamento do torcedor do sistema de esfriamento
P0484   Sobrecarga em corrente em uma cadeia de torcedor de sistema de esfriamento
P0485   Mau funcionamento em uma cadeia de comida/base do torcedor do sistema de esfriamento
P0500,
P0501
16885  Mau funcionamento em uma cadeia de sensor de velocidade do carro VSS
P0502   Falta de um sinal ou circuito curto no caso de sensor VSS
P0503   Ritmo/superestima de instabilidade/violação de um sinal em trabalho de VSS
P0505   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor IAC de estabilização de voltas de perder tempo
P0506 16890  Inesperado diminuir de frequência de rotação do motor no momento de operação de sistema de estabilização de voltas de perder tempo
P0507 16891  Superestima inesperada de frequência de rotação do motor no momento de operação de sistema de estabilização de voltas de perder tempo
P0510   Mau funcionamento em uma cadeia para em uma posição fechada de uma válvula de borboleta de TPS
P0520   Mau funcionamento em uma cadeia de sensor / pressão de датчика-выключателя de óleo de motivo
P0521   Violação de utilidade de funcionamento do sensor / pressão de датчика-выключателя de óleo de motivo
P0522   Circuito curto em peso em uma cadeia de sensor / pressão de датчика-выключателя de óleo de motivo
P0523   Circuito curto em + em uma cadeia de sensor / pressão de датчика-выключателя de óleo de motivo
P0530   Violação de uma cadeia do sensor de pressão de líquido refrigerante do sistema K/V
P0531   Violação de utilidade de funcionamento do sensor de pressão de líquido refrigerante do sistema K/V
P0532   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de pressão de líquido refrigerante do sistema K/V
P0533   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de pressão de líquido refrigerante do sistema K/V
P0534   Descarga (perda de líquido refrigerante) em um contorno que esfria do sistema K/V
P0535   Ausência ou instabilidade de um sinal de voltas do motor – ignição
P0550   Mau funcionamento em uma cadeia do sensor de pressão do sistema de DIREITO DE PRECEDÊNCIA (direção de poder)
P0551   Violação de utilidade de funcionamento do sensor de pressão do sistema de DIREITO DE PRECEDÊNCIA (direção de poder)
P0552   Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor de pressão do sistema de DIREITO DE PRECEDÊNCIA (direção de poder)
P0553   Circuito curto em + em uma cadeia do sensor de pressão do sistema de DIREITO DE PRECEDÊNCIA (direção de poder)
P0554   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do sensor de pressão do sistema de DIREITO DE PRECEDÊNCIA (direção de poder)
P0560 16944  Mau funcionamento em sistema de provisão de poder de bordo
P0561   Violação de estabilidade de tensão de provisão de poder de bordo
P0562 16946  Diminuir de tensão de provisão de poder de bordo
P0563 16947  Superestima de tensão de provisão de poder de bordo
P0565   Violação no momento de desenvolvimento de um sinal de inclusão de um tempostat
P0566   Violação no momento de desenvolvimento de um sinal de apagamento de um tempostat
P0567   Violação no momento de desenvolvimento de um sinal de regresso (RESUMO) de um tempostat
P0568   Violação no momento de desenvolvimento de um sinal de instalação (JOGO) de um tempostat
P0569   Violação no momento de desenvolvimento de um sinal do movimento por uma organização (FORMA) de um tempostat
P0570   Violação no momento de desenvolvimento de um sinal de aceleração (ACCEL) de um tempostat
P0571   O mau funcionamento em uma cadeia do sensor liga um da frenagem de um tempostat
P0572   O circuito curto no peso em uma cadeia do sensor liga um da frenagem de um tempostat
P0573   O circuito curto em + em uma cadeia do sensor liga um da frenagem de um tempostat
P0574 –
– P0580
  Reserve a zona de um sistema de controle da velocidade (tempostat)
P0600   Mau funcionamento de um porto serial do EM unidade de controle
P0601 16985  Erro no momento de cálculo de soma de controle de memória do módulo de gestão
P0602   Erro de programação do módulo de gestão
P0603 65535  Erro de regeneração de memória (KAM) do módulo de gestão de em
P0604 16988  Erro da memória de acesso aleatório (memória de acesso aleatório) do módulo de gestão
P0605 16989  Mau funcionamento de RSM
P0605 65535  Erro de ROM (ROM) do módulo de gestão de em
P0606   Fracasso do processador RSM
P0608   A violação no momento do desenvolvimento de uma produção sinaliza E o módulo da gestão de VSS
P0609   A violação no momento do desenvolvimento de uma produção sinaliza No módulo da gestão de VSS
P0620   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão do gerador
P0621   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão L de uma lâmpada de controle do gerador
P0622   Mau funcionamento em uma cadeia de campanha F gestãos do gerador
P0650   Mau funcionamento em uma cadeia de uma lâmpada de controle de recusas (MIL)
P0654   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal de produção de voltas do motor
P0655   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal de produção de uma lâmpada de controle de superaquecer do motor
P0656   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal de produção de nível de combustível
P0700   Violação de utilidade de funcionamento de um sistema de controle de transmissão
P0701   Mau funcionamento em uma cadeia de um sinal de produção de voltas do EM motor
P0702   Mau funcionamento elétrico em uma cadeia de um sistema de controle de transmissão
P0703   O mau funcionamento em uma cadeia do sensor troca B da frenagem/convertedor da rotação
P0704   Mau funcionamento em um contorno de entrada de uma cadeia do comutador de sensor de união
P0705 00293  Mau funcionamento em uma cadeia do comutador de sensor de provisão de transmissão/permissão de partida
P0706 17090  Mau funcionamento em uma cadeia do comutador de sensor de provisão de transmissão
P0707 17091  Circuito curto em peso em uma cadeia do comutador de sensor de provisões de transmissão
P0708 17092  Circuito curto em + em uma cadeia do comutador de sensor de provisões de transmissão
P0709   O mau funcionamento alterno em uma cadeia do comutador de sensor de provisões de transmissão
P0710   Mau funcionamento em cadeia de sensor de temperatura ATF
P0711   Mau funcionamento em cadeia de sensor de temperatura ATF
P0712   Circuito curto em peso em cadeia de sensor de temperatura ATF
P0713   Circuito curto em + em cadeia de sensor de temperatura ATF
P0714   O mau funcionamento alterno em cadeia de sensor de temperatura ATF
P0715 00297  Mau funcionamento em um contorno de entrada de uma cadeia do metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO da turbina
P0716   Mau funcionamento em um contorno de entrada de uma cadeia do metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO da turbina
P0717   Falta de um sinal em um contorno de entrada de uma cadeia do metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO da turbina
P0718   O mau funcionamento alterno em um contorno de entrada de uma cadeia do metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO da turbina
P0719   O circuito curto no peso em uma cadeia do sensor troca B da frenagem/convertedor da rotação
P0720   Mau funcionamento em uma cadeia de sensor de velocidade
P0721 00297  Violação de utilidade de funcionamento do sensor de velocidade
P0722 00297  Falta de um sinal de produção do sensor de velocidade
P0723   O mau funcionamento alterno do sensor de velocidade
P0724   O circuito curto em + em uma cadeia do sensor troca B da frenagem/convertedor da rotação
P0725 00529  Fracassos em oferta de um sinal de voltas do motor
P0726 00543  Mau funcionamento em um contorno de entrada de uma cadeia de registro de voltas do motor
P0727 00529  A falta de uma entrada sinaliza em uma cadeia do registro de voltas do motor
P0728   O mau funcionamento alterno em um contorno de entrada de uma cadeia de registro de voltas do motor
P0730 00652  Escolha incorreta de transferência de em
P0731 –
– P0735
00652  Fracassos em oferta de um sinal de inclusão 1 – a 5a transferência respectivamente
P0736   Fracassos em oferta de um sinal de ligação da engrenagem inversa
P0740   Mau funcionamento em uma cadeia de um eletroímã do TCC em válvula
P0741   Picar na condição aberta de união de transformação de rotação
P0742   Picar na condição fechada de união do convertedor de rotação
P0743   Recusa elétrica em uma cadeia de união do convertedor de rotação
P0744   O mau funcionamento alterno em uma cadeia de união do convertedor de rotação de em
P0745   Mau funcionamento em uma cadeia da válvula eletromagnética de pressão em um caminho
P0746   Picar na condição aberta da válvula eletromagnética de gestão de pressão
P0747   Picar na condição fechada da válvula eletromagnética de gestão de pressão
P0748 00268  Mau funcionamento elétrico em uma cadeia da válvula eletromagnética de gestão de pressão
P0749   O mau funcionamento alterno da válvula eletromagnética de gestão de pressão
P0750   Violação de utilidade de funcionamento da válvula eletromagnética de comutação E
P0751   Picar na condição aberta da válvula eletromagnética de comutação E
P0752   Picar na condição fechada da válvula eletromagnética de comutação E
P0753 00258  Mau funcionamento elétrico em uma cadeia da válvula eletromagnética de comutação E
P0754   O mau funcionamento alterno da válvula eletromagnética de comutação E
P0755   Violação de utilidade de funcionamento da válvula eletromagnética de comutação Por
P0756   Picar na condição aberta da válvula eletromagnética de comutação Por
P0757   Picar na condição fechada da válvula eletromagnética de comutação Por
P0758 00260  Mau funcionamento elétrico em uma cadeia da válvula eletromagnética de comutação Por
P0759   O mau funcionamento alterno da válvula eletromagnética de comutação Por
P0760   Violação de utilidade de funcionamento da válvula eletromagnética de comutação com
P0761   Picar na condição aberta da válvula eletromagnética de comutação com
P0762   Picar na condição fechada da válvula eletromagnética de comutação com
P0763 00262  Mau funcionamento elétrico em uma cadeia da válvula eletromagnética de comutação com
P0764   O mau funcionamento alterno da válvula eletromagnética de comutação com
P0765   Violação de utilidade de funcionamento da válvula eletromagnética de comutação de D
P0766   Picar na condição aberta da válvula eletromagnética de comutação de D
P0767   Picar na condição fechada da válvula eletromagnética de comutação de D
P0768 00264  Mau funcionamento elétrico em uma cadeia da válvula eletromagnética de comutação de D
P0769   O mau funcionamento alterno da válvula eletromagnética de comutação de D
P0770   A violação da utilidade do funcionamento da válvula eletromagnética de trocar E
P0771   Picar na condição aberta da válvula eletromagnética de trocar E
P0772   Picar na condição fechada da válvula eletromagnética de trocar E
P0773 00266  Mau funcionamento elétrico em uma cadeia da válvula eletromagnética de trocar E
P0774   O mau funcionamento alterno da válvula eletromagnética de trocar E
P0780   Violação no momento de deslocamento de engrenagem
P0781   Violação em engrenagem que desloca 1 – 2
P0782   Violação em engrenagem que desloca 2 – 3
P0783   Violação em engrenagem que desloca 3 – 4
P0784   Violação em engrenagem que desloca 4 – 5
P0785   Mau funcionamento da válvula eletromagnética de comutação/distribuição
P0786   Mau funcionamento da válvula eletromagnética de comutação/distribuição
P0787   Circuito curto em peso em uma cadeia da válvula eletromagnética de comutação/distribuição
P0788   Circuito curto em + em uma cadeia da válvula eletromagnética de comutação/distribuição
P0789   O mau funcionamento alterno da comutação de válvula eletromagnética
P07890   Mau funcionamento em uma cadeia do comutador de sensor do EM modos
P0801   Mau funcionamento em uma cadeia de gestão de nervo inibidor de um reverso
P0803   Mau funcionamento em uma cadeia de aumento em transferências 1 – 4 (admissões ligando)
P0804   Mau funcionamento em uma cadeia de uma lâmpada de controle de admissões em aumento em transferência 1 – 4
P1101 17509  Sinal de produção excessivamente baixo / vazamentos aéreos da l-tenta aquecida de 1 número direito de cilindros
P1102 17510  Circuito curto em + o aquecedor da l-tenta 1 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P1103 17511  Sinal de produção excessivamente baixo de uma cadeia de um elemento de aquecimento da l-tenta de 1 número direito de cilindros
P1104 17512  Sinal excessivamente baixo na saída / vazamentos aéreos da l-tenta 2 do número direito de cilindros
P1105 17513  Circuito curto em + o aquecedor da l-tenta 2 (o número direito de cilindros no motor V-shaped)
P1106 17514  Sinal excessivamente baixo na saída / vazamentos aéreos da l-tenta aquecida de 1 número esquerdo de cilindros
P1107 17515  Circuito curto em + o aquecedor da l-tenta 1 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P1108 17516  Circuito curto no caso do aquecedor da l-tenta 1 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P1109 17517  Sinal excessivamente baixo na saída / vazamentos aéreos da l-tenta 2 do número esquerdo de cilindros no motor V-shaped
P1110 17518  Circuito curto em + o aquecedor da l-tenta 2 (o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped)
P1127 17535  Reenriquecimento constante de mistura, o número direito de cilindros na mistura de motor V-shaped
P1128 17536  Reempobrecimento constante de mistura, o número direito de cilindros no motor V-shaped
P1129 17537  Reenriquecimento constante de mistura, o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped
P1130 17538  Reempobrecimento constante de mistura, o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped
P1136 17544  Reempobrecimento constante de mistura, o número direito de cilindros no motor V-shaped
P1137 17545  Reenriquecimento constante de mistura, o número direito de cilindros no motor V-shaped
P1138 17546  Reempobrecimento constante de mistura, o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped
P1139 17547  Reenriquecimento constante de mistura, o número esquerdo de cilindros no motor V-shaped
P1141 17549  Violação de utilidade de funcionamento de sistema de verificação cruzada de cálculo de carregamento
P1176 17584  Realização de um limite de B1 de correção da l-tenta atrás do conversor catalítico
P1177 17585  Realização de um limite de B2 de correção da l-tenta atrás do conversor catalítico
P1196 17604  Mau funcionamento elétrico do aquecedor da l-tenta, o número direito de cilindros de modelos com o motor V-shaped
P1197 17605  Mau funcionamento elétrico do aquecedor da l-tenta, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
P1198 17606  Mau funcionamento em uma cadeia elétrica do aquecedor da l-tenta 2 do número direito de cilindros
P1199 17607  Mau funcionamento em uma cadeia elétrica do aquecedor da l-tenta 2 do número esquerdo de cilindros
P1201–
– P1204
17609–17612  Dano de um injetor ou a sua condução – o cilindro 1-4
P1213–
– P1216
17621–17624  Dano de um injetor ou a sua condução – o cilindro 1-4
P1225–
– P1228
17633–17636  Circuito curto em peso em um cilindro cadeia de injetor 1-4
P1237–
– P1240
17645–1748  Intervalo em um cilindro cadeia de injetor 1-4
P1250 17658  A reserva de combustível termina
P1280 17688  Passability da válvula da gestão de provisão aérea do sistema da injeção quebra-se
P1283 17691  Fracasso elétrico da válvula de gestão de provisão aérea de sistema de injeção
P1286 17694  Circuito curto em + a válvula de gestão de provisão aérea de sistema de injeção
P1325–
– P1328
17733–17736  Regulação de antidetonação, cilindro 1-4
P1337 17745  Circuito curto em peso em uma cadeia do sensor SMR do número direito de cilindros
P1338 17746  Circuito curto em + em uma cadeia do sensor SMR do número direito de cilindros
P1339 17747  Cruze o circuito curto em uma cadeia de sensores de ICR/VSS
P1340 17748  Violação da sequência de entrega de sensores de sinais de SMR/ICR do número esquerdo de cilindros
P1341 17749  A saída do rolo da ignição 1 põe-se em curto-circuito
P1343 17751  A saída do rolo da ignição 2 põe-se em curto-circuito
P1345 17753  A saída do rolo da ignição 3 põe-se em curto-circuito
P1386 17794  Erro de um contorno de gestão de uma detonação do módulo interno de gestão
P1391 17799  Circuito curto na massa de CMP, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
P1392 17800  Circuito curto em + ou intervalo de uma cadeia de CMP, o número esquerdo de cilindros de modelos com o motor V-shaped
P1393–
– P1395
17801–17803  Fracasso elétrico da cascata de produção do rolo de ignição 1–3
P1396 17804  Os dentes de um rotor alarmante de VSS perdem-se
P1400 17808  Mau funcionamento em uma cadeia da válvula EGR eletromagnética
P1402 17810  Circuito curto em uma cadeia da válvula EGR eletromagnética
P1407 17815  Nível excessivamente baixo de um sinal do sensor de temperatura de EGR
P1408 17816  Excessivamente alto nível de um sinal do sensor de temperatura de EGR
P1409 17817  Fracasso da válvula de uma purgação de um adsorber (EVAP)
P1410 17818  Circuito curto em + a válvula de uma purgação de um adsorber (EVAP)
P1411 17819  Passability de um caminho do número esquerdo de cilindros do sistema da mistura de ar (AR) quebra-se
P1414 17822  Rombos em um caminho de AR do número esquerdo de cilindros
P1417 17825  Nível excessivamente baixo de um sinal do sensor de nível de combustível
P1418 17826  Excessivamente alto nível de um sinal do sensor de nível de combustível
P1420 17828  A utilidade do módulo da gestão de sistema da mistura de ar (AR) quebra-se
P1421 17829  Circuito curto em peso em uma cadeia da válvula de mistura de ar adicional
P1422 17830  Circuito curto em uma cadeia do Sistema aéreo do número direito de cilindros
P1423 17831  A corrente de AR do número direito de cilindros enfraquece-se
P1424 17832  Rombos no Sistema aéreo do número direito de cilindros
P1425 17833  Circuito curto em uma cadeia do Sistema aéreo do número direito de cilindros
P1426 17834  A válvula da ventilação de um tanque está aberta
P1432 17840  A válvula do sistema da mistura de ar adicional está aberta
P1433 17841  Intervalo em uma cadeia do revezamento da bomba de provisão de ar adicional
P1434 17842  Circuito curto em uma cadeia de revezamento AÉREA de bomba
P1436 17908  Recusa elétrica em uma cadeia de revezamento AÉREA de bomba
P1470 17878  Fracasso elétrico do sistema de EVAP
P1471 17879  Circuito curto em + em uma cadeia de sistema EVAP
P1472 17880  Circuito curto em peso em uma cadeia da bomba do descobridor de vazamentos de LDP do sistema EVAP
P1473 17881  Intervalo em uma cadeia de LDP do sistema EVAP
P1475 17883  Intervalo em uma cadeia de gestão do sistema EVAP
P1476 17884  Recusa em uma cadeia de gestão da profundidade de depressão de sistema insuficiente EVAP/is
P1477 17885  Recusa em uma cadeia de LDP do sistema EVAP
P1500 17908  Recusa em uma cadeia do revezamento da bomba de combustível
P1501 17909  Circuito curto em peso em uma cadeia do revezamento da bomba de combustível
P1502 17910  Circuito curto em + cadeias do revezamento da bomba de combustível
P1504 17912  Passagem secundária na estrada aérea de entrada
P1505 17913  Violação de funcionamento do comutador de sensor de uma posição fechada de uma válvula de borboleta (CTP)
P1506 17914  O circuito de CTP/short no peso não se desconecta
P1507 17915  Violação em um sistema de controle de voltas perdem tempo (o sinal subestimado)
P1508 17916  Violação em um sistema de controle de voltas perdem tempo (o sinal superestimado)
P1509 17917  Recusa elétrica em cadeia IAC
P1510 17918  Circuito curto em + cadeias de IAC
P1511 17919  O fracasso elétrico da válvula da gestão de ar fornece no oleoduto de entrada
P1512 17920  O circuito curto em + as cadeias da válvula da gestão de ar fornece no oleoduto de entrada
P1515 17923  O circuito curto na massa de uma cadeia da válvula da gestão de ar fornece no oleoduto de entrada
P1516 17924  O intervalo de uma cadeia da válvula da gestão de ar fornece no oleoduto de entrada
P1517 17925  Recusa elétrica de uma cadeia do revezamento principal
P1518 17926  Circuito curto em + cadeias do revezamento principal
P1519 17927  A utilidade do funcionamento da gestão de um eixo de entrada do número direito de cilindros quebra-se
P1522 17930  A utilidade do funcionamento da gestão de um eixo de entrada do número esquerdo de cilindros quebra-se
P1543 17951  Sinal excessivamente baixo de um potenciômetro do mecanismo de acionamento do passeio de uma válvula de borboleta
P1544 17952  Sinal excessivamente alto de um potenciômetro do mecanismo de acionamento do passeio de uma válvula de borboleta
P1545 17953  Mau funcionamento de controle do passeio de uma válvula de borboleta
P1546 17954  Circuito curto em + em uma cadeia da válvula de gestão de pressão de pressurização
P1547 17955  Circuito curto em peso em uma cadeia da válvula de gestão de pressão de pressurização
P1548 17956  Intervalo em uma cadeia da válvula de gestão de pressão de pressurização
P1555 17963  O limite superior da modificação da pressão superestima-se excessivamente
P1556 17964  Desvios negativos de modificação de pressão
P1557 17965  Desvios positivos de modificação de pressão
P1558 17966  Fracasso elétrico do mecanismo de acionamento do passeio de uma válvula de borboleta
P1559 17967  A recusa elétrica da adaptação da provisão de uma válvula de borboleta do sistema da estabilização de voltas de perder tempo (ISC)
P1560 17968  As voltas admissíveis do motor excedem-se
P1564 17972  Recusa na adaptação de uma válvula de borboleta no momento da operação do sistema da estabilização de voltas de perder tempo (ISC)
P1564 17973  A provisão mais baixa de uma válvula de borboleta no momento da operação ISC não se consegue
P1600 18008  A tensão na tomada da oferta da comida n° 15 subestima-se
P1602 18010  A tensão na tomada da oferta da comida n° 30 subestima-se
P1606 18014  Recusa elétrica em uma cadeia de unidade de controle de sistema ABS/ASR
P1611 18019  Circuito curto em peso em uma cadeia de uma chamada de uma lâmpada de controle de recusas de MIL/TSM
P1612 18020  Unidade de controle do motor
P1613 18021  Circuito curto em + em uma cadeia de uma chamada de uma lâmpada de controle de recusas (MIL)
P1614 18032  Unidade de controle do motor (ECM)
P1624 18032  O sinal da interrogação de uma lâmpada de controle de MIL ativa-se
P1625 18033  A mensagem incorreta no pneumático trocado de LATA de um sistema de controle de transmissão
P1626 18034  A mensagem do pneumático trocado da LATA de um sistema de controle da transmissão perde-se
P1640 18048  Erro do bloco de memória (EEPROM) do módulo interno de gestão
P1681 18089  A programação da unidade de controle não é completa
P1690 18098  A lâmpada de controle de recusas (MIL) é defeituosa
P1693 18101  Circuito curto em + cadeias de uma lâmpada de controle de recusas (MIL)
P1711 00283  Fracassos de um sinal do sensor de roda 1
P1716 00285  Fracassos de um sinal do sensor de roda 2
P1726 00290  Fracassos de um sinal do sensor de roda 4
P1728 00597  Fracassos de sinais de desigualdade de velocidade de rotação de rodas
P1746 00532  Fracasso do revezamento do módulo de gestão de transmissão
P1749 01044  Mal codificação TSM
P1766 00638  O sensor de uma esquina da provisão de uma válvula de borboleta pica-se na situação desligada
P1767 00638  O sensor de uma esquina da provisão de uma válvula de borboleta pica-se na situação incluída
P1778 00270  Recusa em uma cadeia da válvula EV7 eletromagnética
P1780 00545  Os sinais da realização de tentativas da modificação de colocações do motor revelam-se

Sistema de antibloqueio de rodas – ABS

 1111  Má conexão com o caso ou dano do bloco de ABS
 1112  A violação em cadeias ou dano da entrada a válvula de ABS do avançado partiu
 1114  Violação em cadeias ou dano da entrada válvula de ABS de direito avançado
 1122  Violação em cadeias ou dano de entrada válvulas de ABS atrás
 1132  A violação em cadeias ou dano da válvula de ABS final do avançado partiu
 1134  Violação em cadeias ou dano da válvula de ABS final de direito avançado
 1142  Violação em cadeias ou dano de válvulas de ABS finais atrás
 1222  Violação em cadeias ou dano da válvula ABS principal
00283 1233  Violação em cadeias, dano ou uma grande fenda do sensor de uma roda esquerda avançada
00285 1241  Violação em cadeias, dano ou uma grande fenda do sensor de uma roda direita avançada
00287 1243  Violação em cadeias, dano ou uma grande fenda do sensor de uma roda de direito traseira
00290 1311  A violação em cadeias, dano ou uma grande fenda do sensor de umas costas deixou a roda
 1312  Violação em cadeias ou dano para o comutador de pressão baixa, nível baixo de líquido
00668   Voltagem de provisão
01044   Mal codificação do bloco de controle eletrônico de ECU
01130   Fracassos elétricos de funcionamento de ABS
01276   Bombeie motor ABS
01312   Pneumático de dados
01314   Unidade de controle do motor ECM
01315   Unidade de controle de transmissão TCM
65535   Unidade de controle eletrônico de ECU
 4444  Falta de códigos em memória do bloco

Sistemas de segurança – senhores

Códigos de VAG  
00532 Voltagem de provisão; a bateria recarregável descarrega-se ou defeituosa; circuito curto em uma instalação elétrica de bordo
00588 Módulo de ativação da almofada de segurança de um motorista; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso de uma primavera em espiral; fracasso do módulo de gestão de senhores
00589,
00590
O módulo de ativação de uma almofada de segurança de passageiros, – resistência excessivamente alta ou baixa; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso do módulo de gestão de senhores
00591,
00592
Cadeia de comutadores de sensores de fivelas de cintos de assento de assentos dianteiros
00594 Intervalo ou circuito curto em uma cadeia de uma instalação elétrica da almofada de segurança ou de passageiros de um motorista; fracasso de uma primavera em espiral; mau funcionamento no módulo de almofada de segurança; fracasso do módulo de gestão de senhores
00595 Os dados sobre o choque de emergência (lado ou soco frontal) introduzem-se
00654 Módulo de ativação de uma emergência natyazhitel de um cinto de assento do assento de um motorista; estale ou circuito curto em uma cadeia de uma instalação elétrica do módulo de um natyazhitel do assento esquerdo; fracasso do módulo de gestão de senhores
00655 Módulo de ativação de uma emergência natyazhitel de um cinto de assento de um assento de passageiros; estale ou circuito curto em uma cadeia de uma instalação elétrica do módulo de um natyazhitel do assento direito; fracasso do módulo de gestão de senhores
00656
01025
Lâmpada de controle de senhores; instalação elétrica; módulo de gestão de senhores
01044 A codificação do módulo da gestão não corresponde a uma configuração de modelo do carro
01211 Emergência natyazhitel do cinto de assento esquerdo de um assento traseiro; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso do módulo de gestão de senhores
01212 Emergência natyazhitel do cinto de assento direito de um assento traseiro; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso do módulo de gestão de senhores
01213 Emergência natyazhitel do cinto de assento central de um assento traseiro; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso do módulo de gestão de senhores
01215,
01216
Cadeia de sensores de emprego de lugares de lado de um assento traseiro; a instalação elétrica danifica-se; a polaridade da conexão do díodo quebra-se; o módulo da gestão é defeituoso
01217 Módulo de uma almofada de segurança de lado do assento de um motorista; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso do módulo de gestão de senhores
01218 Módulo de uma almofada de segurança de lado de um assento de passageiros; estale ou circuito curto em uma cadeia; fracasso do módulo de gestão de senhores
01219,
01220
Almofadas de segurança de assentos traseiros; a instalação elétrica danifica-se; o módulo da gestão é defeituoso
01221 O sensor das sobrecargas dirigidas de uma almofada de segurança de lado do assento de um motorista; estale ou circuito curto em uma cadeia / um sinal incorreto; fracasso do módulo de gestão de senhores
01222 O sensor das sobrecargas dirigidas de uma almofada de segurança de lado do assento de um motorista (G180); estale ou circuito curto em uma cadeia / um sinal incorreto; fracasso do módulo de gestão de senhores
01223 Sinal de abertura da fechadura uniforme; fracasso do módulo de gestão de senhores
01228 Comutador de sensor de desativação de uma almofada de segurança de um assento de passageiros dianteiro; a instalação elétrica danifica-se; o módulo da gestão é defeituoso; o comutador de sensor é defeituoso
01280 A almofada de segurança de um assento de passageiros dianteiro desativa-se; módulo de gestão de senhores
01578 Lâmpada de controle de desativação de uma almofada de segurança de um assento de passageiros dianteiro; a instalação elétrica danifica-se, a lâmpada fundida; o módulo da gestão é defeituoso
01588,
01589
Almofadas de segurança dianteiras do motorista e passageiro avançado; a instalação elétrica danifica-se; a almofada de segurança é defeituosa; o módulo da gestão é defeituoso
65535 Fracasso do módulo de gestão

Tomada da unidade de controle do motor

Oscillograms de sinais e valor de tensão em conclusões da unidade de controle do motor

Valor de conclusão de tensão ou um sinal abaixo de uma condição
1 0B, ignição de; 11-14B, ignição incl.
2 0B, ignição incl.
3 11-14B, ignição de.
4 em um provorachivaniye do motor 0-1B
6 30 Hz, em х.х.
8 0B, em х.х. KV de; 11-14B, em х.х. KV e o compressor incluem-se
11 5B, ignição incl.
12 0B, em х.х.
13 motor aquece-se, 0.8-1.1B em х.х.; 1.7-2.0B, em 3.000 revoluções por minuto
15 motor aquece-se, operação da válvula EVAP oscillogram 3
19 11-14B em х.х.
20 0B ou 11-14B, ignição incl., o carro moveu-se
22 0B, ignição incl.
25 0B, em х.х.
26 flutuações 0-1B, em х.х., o motor aquece-se, oscillogram 4
27 0-1B, em х.х.
53 2.0B, ignição incl., temperatura de esfriar o líquido 10¾C; 0.4B, ignição incl., temperatura de esfriar o líquido 80¾C
54 2.0B, ignição incl., temperatura aérea 10¾C
55 11-14B, em х.х.; o movimento na 2a transferência, gás cheio, torna-se de 1000/minas – 0-1B
56 х.х., oscillogram 2
58 em х.х., o motor aquece-se, oscillogram 7, 2–5 milissegundos – sem turbocompressor, 1–3 milissegundos com um turbocompressor
59–66 em х.х., oscillogram 5
60 em х.х. é a curto prazo para dar o gás, oscillogram 8
61 ignição incl., ao nível do mar 4B, na altura de 1.000 m – 3B, na altura de 2.000 m – 2.1B
62 5B, ignição incl.
63 х.х., oscillogram 2
64 11-14B em х.х.; 0-1B no gás cheio a curto prazo (sem turbo), 1-99% – os movimentos dos carros, a válvula de borboleta está completamente aberta (turbo)
65 em х.х., o motor aquece-se, oscillogram 7, 2–5 milissegundos – sem turbocompressor, 1–3 milissegundos com um turbocompressor
66–59– em х.х., oscillogram 5
67 0B, ignição incl.
68 em х.х. é a curto prazo para dar o gás, oscillogram 8
69 0B, ignição incl., a porta de um regulador fecha-se; 11-14B, ignição incl., a porta de um regulador está aberta
70 em х.х., oscillogram 6
71 em х.х., oscillogram 6
73 em х.х., o motor aquece-se, oscillogram 7, 2–5 milissegundos – sem turbocompressor, 1–3 milissegundos com um turbocompressor
74 3.6-3.9B, em х.х., o motor aquece-se
75 0.6B, a porta de um regulador está completamente aberta; 4.3B em de 20 segundos. depois de fechar de uma válvula de borboleta
76 em х.х., oscillogram 1
77 em х.х., oscillogram 6
78 em х.х., oscillogram 6
80 em х.х., o motor aquece-se, oscillogram 7, 2–5 milissegundos – sem turbocompressor, 1–3 milissegundos com um turbocompressor

Bateria

A voltagem é 12 V, peso negativo
Capacidade, Ach 60
Corrente inicial, E 280
Carga de grau:
descarrega-se completamente a densidade é 1.12 g/ml, 16 °va
carrega-se completamente a densidade é 1.28 g/ml, 30 °va

Características de cheque da bateria

Capacidade

Ach
Corrente de circuito curto

E
Corrente de carga

E
Tensão de um minuto

Em
44
220
200
9.4
60
280
200
9.4
70
340
200
9.5
80
380
300
9.5
82
420
300
9.5
92
450
300
9.5

Gerador de corrente alternada

Produtor Bosch ou Motorola
O máximo dado corrente, E 70
Esforços de apertar-se de conexões roscadas

Os momentos de uma inalação da fixação também dão-se no texto da Cabeça e em algum illyustratsiyakh*.

* Os momentos de uma inalação destacada no texto no tipo corajoso são sujeitos à observância exata; os esforços que não se destacam no tipo corajoso só dão-se aproximadamente
Tomadas de faísca (exceto NGK BKR 5 EKUP) 30 m H
NGK BKR 5 EKUP 25 m H
Tomadas de incandescência 15 m H
O gerador de corrente alternada no consolo 45 m H
Pinos de autor 60 m H

Informação geral e medidas de segurança

Todos os componentes de sistemas da ignição, comece e carga são uma parte do equipamento elétrico do motor. Em um aspeto do fato que no objetivo funcional estes componentes pertencem a assegurar diretamente o funcionamento do motor que se consideram separadamente de componentes do equipamento elétrico de bordo, como iluminação de fixações, monitores, etc.

Durante o trabalho com o equipamento elétrico sempre é necessário observar certas medidas de segurança:

a) Tenha cuidado – os dispositivos elétricos especialmente facilmente falham em maloperation com eles durante o cheque, a conexão e o serviço.
b) Não deixe a ignição por muito tempo incluída no motor desligado.
c) Nunca desconecte um arame da bateria no motor de trabalho.
d) Na conexão de arames da provisão de poder auxiliar no lançamento de emergência do motor observam a polaridade.
e) Sempre desconecte um arame negativo da bateria o primeiro e una o último para evitar o circuito curto em um contato casual com o instrumento a tempo отдавания / os tightenings do clipe da tomada.