Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
   - Sistema de provisão de poder
      A remoção e a instalação do combustível bombeiam / o sensor de uma reserva do combustível
      Remoção e instalação do filtro de combustível
      Ajuste do passeio de gás
      Remoção e instalação do caso do filtro de ar
      A conexão do controle remoto do combustível bombeia para realizar controles
      Cheque da bomba de combustível
      Cheque do revezamento da bomba de combustível
   + Sistema de injeção de combustível
   + Sistema de injeção do motor diesel
   + Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos



Cheque da bomba de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

A bomba de combustível está no tanque de combustível.
ATENÇÃO

Não use a chama nua perto de um local de trabalho, não fuma e não mantém nenhum objeto fortemente aquecido. Há um perigo do acidente! Guarda na prontidão o extintor de fogo.
Controla a ventilação normal de um local de trabalho. Os vapores de combustível são venenosos.
O sistema de combustível é abaixo da pressão. Quando o combustível de sistema inicial pode escapar abaixo da pressão. Reúna o combustível por um trapo. Use olhos arregalados.



Condições de cheque: A bateria recarregável tem de acusar-se completamente, a tensão não deve ser menos do que o 11.5 século.

CHEQUE DE OFERTA DE TENSÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique uma fechadura de segurança n° 28 da bomba de combustível. Substitua uma fechadura de segurança defeituosa.
2. Rapidamente inclua um autor. A bomba de combustível tem de começar a funcionar o que é a curto prazo (aproximadamente 1 c) têm de ouvir-se. No alto nível do barulho circundante é possível pedir escutar o assistente.
3. Se a bomba não funcionar, anexe o controle remoto.
4. Aperte o comutador do controle remoto. Se agora os trabalhos de bomba, verifique o revezamento da bomba de combustível.

Se a bomba não funcionar, é necessário trabalhar como se segue:
5. A forma longe um assento traseiro e apaga uma cobertura do sensor de uma reserva e a bomba de combustível.
6. Tomada de Rasstykuyte do sensor de uma reserva e bomba de combustível.
7. Anexe uma lâmpada de controle de díodo ou o voltômetro a ambos os contatos externos da tomada.
8. Inclua o controle remoto. O dispositivo de medição tem de mostrar a tensão da bateria recarregável (aproximadamente 12 V), de outra maneira há uma quebra de arame que deve revelar-se por meio do circuito elétrico e eliminar.
9. Se o dispositivo mostrar a tensão da bateria recarregável, retire o sensor de reserva de combustível.
10. Verifique se o flange e a bomba de combustível se unem por arames elétricos e se há um bom contato da conexão. Verifique um ohmmeter e arames auxiliares se não há quebra de arame entre o caso do sensor e o combustível bombeiam e se necessário eliminam o dano.
11. Se não houver intervalo, substitua a bomba de combustível.
12. Instale a bomba de combustível e o sensor de uma reserva, anexe arames elétricos.

CHEQUE DE PRODUTIVIDADE DA BOMBA

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Descubra o tanque de combustível da remoção da pressão do combustível.

ATENÇÃO

O sistema de combustível é abaixo da pressão! Antes de abrir-se da mangueira as conexões põem-no um trapo grosso. Então cuidadosamente abra uma mangueira e tire a pressão. O uso ao mesmo tempo arregala os olhos.


2. Desconecte uma mangueira do regresso do combustível no combustível estrada distributiva para que prensa o botão do lançamento do rápido desconecta a conexão. 1 – oleoduto de fornecimento de combustível.
3. Anexe uma mangueira auxiliar com um elemento intermediário ao oleoduto do regresso do combustível do motor e abaixe-o no medir de capacidade.
4. Anexe o voltômetro à bateria recarregável.
5. Pressione durante 15 sobre o comutador do controle remoto. Ao mesmo tempo considere a tensão exposta da bateria e escreva-o.
6. Compare a produtividade de bomba com o valor necessário no diagrama.

Exemplo: Durante a tensão de cheque da bateria faz o 12.5 século. Como a tensão na bomba de combustível é 2 V menos, do que a tensão de bateria, a tensão na bomba de combustível faz 10.5 B (12.5 – 2 = 10.5). A esta tensão lá corresponde a produtividade de bomba aproximadamente 130 cm3/15 da página.

*) Produtividade mínima, página cm3/15.
**) Tensão na bomba de combustível no motor ocioso e a bomba de trabalho (é aproximadamente 2 V menos, do que a tensão de bateria).
7. Se a voltagem de provisão como deve ser, e produtividade no fim de tudo for pequena, verifique se não há danos de oleodutos de combustível ou se se desordenam.
8. Verifique se o filtro de combustível se desordena. Com esta finalidade repita o cheque da produtividade com o novo filtro de combustível.
9. Se no entanto a produtividade mínima não se conseguir, retire o bloco da provisão do combustível e verifique se a grade de filtro se desordena. Se necessário compense uma grade.
10. Se o mau funcionamento não se encontrar, verifique a válvula backpressure da bomba de combustível (trabalho CENTENA).

ATENÇÃO

Se a produtividade mínima se conseguir, mas, no entanto, a existência do mau funcionamento no fornecimento de combustível se supõe (por exemplo, uma parada periódica da oferta), verifique o consumo ampermeter da corrente a bomba. O valor necessário: máximo. 8 A. Se a corrente for mais, substitua a bomba de combustível.
No momento de interrupções periódicas no trabalho do sistema de combustível é possível executar uma inspeção no momento do movimento do carro. Com esta finalidade o assistente necessita-se.


11. Retire o controle remoto e a inserção no lugar uma fechadura de segurança n° 28.
12. Parafuse uma cobertura do tanque de combustível.
13. Posto em lugar um assento traseiro.