Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriar sistemas, aquecendo-se
- Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
   - Sistema de provisão de poder
      A remoção e a instalação do combustível bombeiam / o sensor de uma reserva do combustível
      Remoção e instalação do filtro de combustível
      Ajuste do passeio de gás
      Remoção e instalação do caso do filtro de ar
      A conexão do controle remoto do combustível bombeia para realizar controles
      Cheque da bomba de combustível
      Cheque do revezamento da bomba de combustível
   + Sistema de injeção de combustível
   + Sistema de injeção do motor diesel
   + Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos



A remoção e a instalação do combustível bombeiam / o sensor de uma reserva do combustível

INFORMAÇÃO GERAL

A bomba de combustível em conjunto com o sensor de nível de combustível em motores de gasolina está no tanque de combustível de uma reserva. Nos carros de AUDI A3 com o combustível de motor diesel sorve-se por TNVD. Por isso, no tanque de combustível só o sensor de nível se localiza. Os carros de tração nas quatro rodas devido à existência do eixo motor que toma o lugar têm o tanque de combustível, duas peças. Neste caso cada uma de duas metade do tanque de combustível tem o sensor do nível. No tanque direito há uma bomba de combustível elétrica.

O sensor de nível de combustível compõe-se de uma bóia e um potenciômetro. No momento da baixada do nível do combustível cai também uma bóia. O potenciômetro unido com uma bóia aumenta ao mesmo tempo a resistência de sensor. Assim, nas reduções de tensão de painel e o índice do nível de movimentos de combustível na direção "é vazio". Em carros com o tanque de combustível, duas peças, o processador calcula a reserva geral do combustível com base em sinais de ambos os sensores, fazendo funcionar o índice de uma reserva do combustível no painel.
ATENÇÃO

No momento da remoção da bomba de combustível algum volume do combustível pode derramar-se. Os vapores de combustível são venenosos e por isso inflamáveis é necessário controlar a ventilação especialmente boa de um local de trabalho. Exclua golpes do combustível na pele. Use as mitenes resistentes em relação ao combustível. Não use o fogo fora cavado. Há um risco do fogo! Guarda na prontidão o extintor de fogo.
Antes da remoção da bomba de combustível e o sensor de uma reserva é desejável esvaziar um tanque. É possível usar o ventilador radial que o motor elétrico é do lado de fora de uma corrente aérea à ventilação de um local de trabalho.


REMOÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um fio negativo (–) da bateria recarregável na ignição desligada.

ATENÇÃO

Disso informação de blocos eletrônicos da memória como, por exemplo, um rádio-código de receptor apaga-se. Sem código o rádio-receptor pode acender-se só pelo fabricante ou CENTENA DE AUDIS. Por isso, conheça materiais da Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.


2. A forma longe um assento traseiro e apaga uma cobertura do sensor de uma reserva do combustível e a bomba de combustível.

ATENÇÃO

O sistema de combustível é abaixo da pressão! Antes de abrir-se da mangueira as conexões põem-no um trapo grosso. Então cuidadosamente abra uma mangueira e tire a pressão. O uso ao mesmo tempo arregala os olhos.


3. Desconecte a oferta –2– e –1 oleodutos restituíveis, tendo apertado com esta finalidade rolhas no rápido desconectam uniões. Engarrafamentos de tráfego de oleodutos fechados, por exemplo, um pino com selante.
4. O combustível de Rasstykuyte reserva a tomada de sensor / bomba de combustível.
5. Apague uma noz de gorro o instrumento de AUDI 3217 especial.

ATENÇÃO

Se o instrumento especificado estiver indisponível, apague uma noz por meio de pedra de amolar de madeira e socos fáceis do martelo.
Não permita a formação de faíscas em absoluto.


6. Tire o bloco de bomba / o sensor de uma reserva e um anel de caça de uma abertura do tanque de combustível.
7. O combustível de fusão da bomba bloqueia em um tanque ou a capacidade correspondente.
8. Retire se necessário o sensor de reserva de combustível. Com esta finalidade lance conexões de wires-3-and-4-. Levante os níveis 1 e 2 de fechadura de chave de fenda e retire o sensor abaixo.

INSTALAÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Insira o sensor em guias no portador e pressione antes de combinar. Junte arames elétricos no sensor de reserva.
2. Instale o bloco de bomba no tanque de combustível. Olha que ao mesmo tempo o sensor do índice de uma reserva do combustível não se curvou. Umedeça um anel de caça antes da instalação com o combustível.
3. Verifique a provisão de um flange. A flecha em uma cobertura tem de especificar na direção de uma flecha em um tanque, ao mesmo tempo dirigir uma ilustração.
4. Aperte uma noz de gorro o instrumento de AUDI 3217 especial, o esforço de uma inalação de 60 N. Mozhno para apertar uma noz de gorro socos fáceis do martelo pela pedra de amolar de madeira.
5. Anexe a oferta e as mangueiras restituíveis, ao mesmo tempo rápidas desconectam conexões têm de registrar-se. Quando fixar aplica novos colarinhos de fita. A mangueira restituível tem a oferta a cores azul preta. As armas de fogo em um flange especificam a direção do movimento de líquido.
6. Junte conexões elétricas.
7. Fixe uma cobertura de sensor de reserva de combustível.
8. Posto em lugar um assento traseiro.
9. Anexe um fio negativo (–) à bateria recarregável.

ATENÇÃO

Faça o equipamento automático ativo da segurança de janelas de poder, entre em um rádio-código de receptor, estabeleça horas, ao mesmo tempo dirija-se à Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.