Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
- Esfriar sistemas, aquecendo-se
   - Sistema de esfriamento de motor
      Anticongelante – uma medida de segurança de congelação
      Substituição de esfriar o líquido
      Remoção, instalação e cheque do termostato
      Remoção e instalação de um radiador e torcedor
      Remoção e instalação da bomba de esfriar o líquido
      Cheque do sistema de esfriamento abaixo de pressão
      Cheque de um thermoswitch do torcedor de esfriamento
   + Sistemas de ventilação, aquecimento e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos



Substituição de esfriar o líquido

INFORMAÇÃO GERAL

O esfriamento de líquido tem de substituir-se só depois do reparo do sistema de esfriamento quando o líquido fundiu. A substituição de líquido no decorrer do serviço não se fornece. Se no momento do reparo a cabeça de cilindros, selando a colocação, um radiador, o trocador de calor ou o motor se substituiu, é necessário substituir o líquido que esfria seguramente. Tem de realizar-se desde então no processo o extra lucro em elementos de motor de ligas leves sitia-se aditivos protetores e, assim, a corrosão a camada protetora forma-se. Se o líquido se usou antes, então a sua estrutura não permite criar uma camada protetora necessária em novos elementos do motor.
ATENÇÃO

O esfriamento de líquido é ligeiramente venenoso e não pode esvaziar-se nos lugares que não se destinam para a sua utilização. Em lugares da utilização de líquido têm de informar autoridades locais.



REMOÇÃO
ATENÇÃO

No momento de subida e instalação do carro em suportes há um perigo! Por isso, anteriormente conheça a subseção de Poddomkrachivaniye do carro.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante e instale o carro em suportes.
2. Retire a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo.

ATENÇÃO

Antes que um otryvaniye de um largo tanque no motor quente o pusesse um trapo grosso para excluir uma queimadura líquido quente e vapor. Arranque uma rolha de um tanque só em uma temperatura de esfriar o líquido em baixo de +90 °C.


3. Abra uma rolha de um largo tanque.
4. Substitua a capacidade pura abaixo de um radiador.
5. Abra uma rolha de dreno (a arma de fogo em uma ilustração) volta à esquerda. Recomenda-se pôr uma mangueira um tubo de ramo de dreno. Reúna o líquido de fusão.
6. Diesel e alguns motores de gasolina: Além disso retire uma mangueira de esfriar o líquido de abaixo em um radiador de óleo / esfriamento de líquido (aquecedor de óleo). Com esta finalidade abra um colarinho por meio do instrumento 798-5 HAZET e desloque-o completamente atrás. O aquecedor de óleo está em um flange de um filtro de óleo. Completamente óleo de fusão.
POSTO DE GASOLINA
7. Faça a mistura de 50% de água e 50% de meios da proteção contra congelação e corrosão, ao mesmo tempo dirija o Anticongelante de subseção - uma medida de segurança da congelação.
8. Ponha uma mangueira de esfriar o líquido o aquecedor de óleo e fixe-o por um colarinho.
9. Aperte uma rolha de dreno em um radiador.
10. Estabeleça a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, ao mesmo tempo dirija a Remoção de subseção e a instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo.
11. Abaixe o carro em rodas.
12. Lentamente encha o sistema à marca MAX em um largo tanque.
13. Comece o motor e deixe-nos trabalha nos volumes de negócios levantados de 1.500 revoluções por minuto dentro de aproximadamente 2 minutos. Ao mesmo tempo encha um largo tanque do líquido a uma abertura de excesso.
14. Feche um largo tanque.
15. Comece o motor para que o torcedor elétrico se acendesse.
16. Pare o motor e ele vamos esfriar-se.
17. Verifique o nível de esfriar o líquido e se necessário acrescente. No motor quente o nível de líquido tem de conseguir a marca MAX, no frio tem de estar entre as marcas MAX e MINUTO.