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Audi A3desde 1997 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi A3 + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor - Esfriar sistemas, aquecendo-se - Sistema de esfriamento de motor Anticongelante – uma medida de segurança de congelação Substituição de esfriar o líquido Remoção, instalação e cheque do termostato Remoção e instalação de um radiador e torcedor Remoção e instalação da bomba de esfriar o líquido Cheque do sistema de esfriamento abaixo de pressão Cheque de um thermoswitch do torcedor de esfriamento + Sistemas de ventilação, aquecimento e condicionamento aéreo + Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos + Equipamento elétrico de motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Gráficos elétricos 
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Anticongelante – uma medida de segurança de congelação
O sistema de esfriamento de motor durante o ano inteiro enche-se da mistura de água com anticongelante e a corrosão e componentes de AUDI protetores. Esta mistura mexe em congelação e corrosão de elementos do sistema, e também formação de depósitos calcários e aumenta a temperatura de fervura líquida. Devido à expansão de esfriar o líquido quando o aquecimento no sistema lá é a pressão excessiva que também fomenta o aumento de temperatura de fervura líquido. A pressão de líquido limita-se à válvula de segurança, que está em uma cobertura de um largo tanque que se solta com uma pressão de 1,2 - 1,5 barras. O aumento em um ponto fervente de líquido necessita-se para o funcionamento fiável do sistema de esfriamento do motor. Em uma temperatura baixa da fervura de líquido pode haver uma estagnação termal devido ao que a eficiência de circulação de líquido e esfriamento do motor reduz. Em carros com o número do chassi a "8LVA006233" (lançamento no fim do 1996) o anticongelante de AUDI G11-A8C aplica-se em série. G11–A8C ou o outro com uma marca "segundo o TL-VW 774 C" podem aplicar-se à adição do sistema. Um sinal deste anticongelante é a cor verde. Começando com o número do 8LVA006234 chassi, o anticongelante de G12 aplica-se em série. G12 ou outro anticongelante com uma marca "segundo o TL-VW 774 D" podem aplicar-se à adição do sistema. Um sinal é a cor vermelha. ATENÇÃO
Composição de esfriar o líquido, l
Na nossa proteção de latitudes contra a congelação têm de fornecer-se até a temperatura de-25 °C, até-35 °C melhor. A ação do anticongelante não pode exceder 60% (proteção a –40 °C). De outra maneira o grau de reduções de proteção e esfriamento do motor piora. ATENÇÃO
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Não misture G11 e G12, pode levar a danos pesados do motor. A mistura tem a cor marrom. Tem de retirar-se ao mesmo tempo.