| 1. Todos os detalhes devem verificar-se bem. Se em traços de detalhes de sulcos, dragando ou uso forem visíveis, têm de substituir-se. É necessário realizar o seguinte controle de pistões: |
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2. As fendas de medida do pistão tocam em flautas na altura, estabelecendo anéis à sua vez nas flautas correspondentes. A fenda entre uma superfície de um anel e uma superfície de uma flauta do pistão decide a ajuda da tenta chata. Se a fenda de um anel exceder 0,12 mm, os anéis de meios ou os pistões são usados. O tamanho nominal faz 0.02–0.07 mm. |
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3. A inserção um após o outro todo o pistão toca do partido mais baixo do bloco de cilindros em cilindros. Por meio do pistão virado de um anel é necessário pressionar aproximadamente em 15 mm abaixo. Ao mesmo tempo ambas as bordas de um anel devem deslocar-se para medir uma fenda na fechadura anular. |
| 4. As tarifas nominais especificam-se em Especificações. O limite do uso também é vário para vários anéis de pistão. |
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5. Na fenda demasiado pequena (por exemplo se um anel novo), é necessário moer de bordas de um anel, com esta finalidade é necessário apertar um arquivo em um vício. Na fenda demasiado grande na fechadura anular o anel correspondente deve substituir-se. |
| 6. Os dedos de pistão e as tomadas de varas devem verificar-se para uso e existência dos lugares apagados. Se pelo menos uma vara for imprópria, é necessário substituir todo o jogo. |
| 7. As nozes de carregamentos conrod têm de substituir-se. |
| 8. As varas devem verificar-se para uma curva e torcendo-se na adaptação especial. |
| 9. Verifique pinos de varas da existência de danos e se necessário substitua. Neste caso rastyazhny pinos aplicam-se, e devem substituir-se mesmo. |
| Reunião de conrod e grupo de pistão |
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10. Se o bocal de óleo para esfriar do pistão se retirou, deve virar-se em conjunto com a válvula de segurança (27 N de m). Os bocais localizam-se na parte mais baixa de cilindros. |
| 11. Se os pistões se substituírem, é necessário verificar que todos os pistões foram um tipo. |
| 12. Pistões de calor a temperatura de 60 °C (instalado água quente). É necessário cuidar da existência do instrumento conveniente que pode pôr-se no interior de um dedo de pistão. |
| 13. Aperte dedos à mão em pistões aquecidos e em varas. |
14. Na reunião de pistões e varas é necessário cumprir a seguinte exigência:
– A flecha no fundo de pistão (ou desenhado ou malhado no novo pistão) tem de virar-se ao partido avançado do motor.
– As bordas de forma em uma vara e uma cobertura do carregamento têm de virar-se a uma roldana.
– As designações de números de cilindros em varas e coberturas de carregamentos têm de coincidir. |
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15. Verifique que depois da reunião o pistão pode tremer livremente em uma vara se movê-lo na direção de uma flecha. |
| 16. Por meio do alicate de nariz chato do pistão os anéis estabelecem anéis em flautas à sua vez. Ambos os anéis de compressão podem misturar-se e por isso é necessário verificar a sua seção antes da instalação. Além disso, tanto os anéis de compressão marcam-se de um lado com a palavra de "Torahs" ou "Oben" como esta designação depois que a instalação de um anel tem de ler-se de cima. |
| 17. Estabeleça o anel de raspadeira de óleo composto de três partes, ter distribuído exatamente tranca. |
| Instalação de conrod e grupo de pistão |
| 18. Bem cilindros de banha. |
| 19. Espalhe todas as varas segundo os números de cilindros. As bordas de forma em varas e coberturas de carregamentos têm de virar-se a uma roldana de um cabo de inclinação. |
| 20. As armas de fogo no fundo de pistões têm de apontar ao partido avançado do motor. |
| 21. Arranje fechaduras de anéis de pistão na distância idêntica em um círculo de pistão, isto é por 120 °. |
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22. Arranje uma fita de união de anéis de pistão como se representa em uma ilustração e aperte anéis de pistão em flautas. Verifique que se apertaram bem. |
| 23. Posto as partes curtas dos grampos de cabelo de vara de tubos de borracha ou plásticos para não arranhar cilindros. |
| 24. Vire um cabo de inclinação que dois pescoços de um cabo estiveram na provisão de NMT. |
| 25. Mova uma vara no cilindro de cima. O motor com esta finalidade tem de pôr-se em um lado que foi possível trazer varas a pescoços de carregamentos e não arranhar ao mesmo tempo cilindros ou pescoços conrod. A inserção do conrod que carrega já tem de estar ao mesmo tempo em uma vara, uma borda na dragagem. |
| 26. Mova o pistão até que os anéis um atrás do outro se movam no cilindro, e a base de uma vara vai se sentar em um pescoço de um cabo de inclinação. Ao mesmo tempo não arranhe um pescoço de carregamento. |
| 27. Ponha uma inserção do segundo carregamento em uma cobertura, bem engraxe uma inserção, decore uma cobertura em grampos de cabelo de uma vara e ligeiramente martele. As partes de tubos de borracha é necessário anteriormente retiram. Seguramente é necessário prestar atenção àquela forma bordas em uma vara e uma cobertura do conrod o carregamento coincidiu, de outra maneira no ultimo momento é possível fazer um erro. |
| 28. Superfícies de banha de um prileganiye de nozes em coberturas de carregamentos conrod com óleo. |
| 29. Aperte nozes de coberturas de carregamentos conrod alternadamente o momento de 30 nanômetros e desta situação agarra-se para 90 °, isto é em um quarto de uma volta. |
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30. Depois de apertar-se de carregamentos conrod é necessário examinar cada carregamento mais uma vez. Da experiência conhece-se que os defeitos de carregamentos conrod se mostram às vezes depois do fim do reparo quando a cobertura do carregamento e uma vara não se junta perfeitamente. A figura 1 em uma ilustração bordas de forma indicadas tanto supracitadas como a figura 2 – designações de uma cobertura do carregamento de conrod e uma vara, neste caso do segundo cilindro. As etiquetas especificadas têm de sossegar em todas as varas o amigo em frente do amigo. Tal controle deve realizar-se seguramente antes de fechar de um caso do motor. |
| 31. Depois da instalação de varas o cabo de inclinação tem de virar-se várias vezes para definir se não há jammings. Se for, é necessário reexaminar se há pistões na situação correta, isto é as armas de fogo nos fundos têm de dirigir-se para a frente (em direção a uma roldana). |
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32. Por meio do medir tenta verificam uma fenda de lado de uma vara a uma face de um cabo de inclinação. Ao mesmo tempo é necessário apertar o conrod que carrega ao direito de medir uma fenda pela tenta de medir. É uma fenda axial do carregamento de uma vara, e não deve exceder 0,37 mm. Instale o catre de caso.
O momento de uma inalação de pinos de fixação para eles vário. |
| 33. Do partido avançado do motor enfraquecem pinos de uma roldana de um cabo de inclinação (um abafador de flutuações tortional), mantendo um pêndulo. |
| 34. Em carros com o câmbio automático apagam um disco de condução no caminho descrito em cima. |
| 35. Retire uma cabeça de cilindros em conjunto com o oleoduto de entrada e um coletor final. Alguns detalhes já retiram-se no momento da remoção do motor (dependendo do seu tipo). |
| 36. Apague uma roldana da bomba de esfriar o líquido e a cobertura mais baixa de um cinto de engrenagem. |
| 37. Marque a direção da rotação de um cinto de engrenagem com a pintura do lado exterior. |
| 38. Depois de enfraquecer-se de uma noz de uma tensão de um cinto tiram um cinto de engrenagem de rodas de engrenagem do passeio e um natyazhitel. O eixo (cabo) não pode virar-se depois disto. |
| 39. Desparafuse o catre de caso. |
| 40. Retire a bomba de óleo. |
| 41. Se for necessário, retire só um cabo de inclinação, é possível deixar pistões e varas no bloco de cilindros. De outra maneira é necessário retiram pistões e varas. Se os pistões e as varas permanecerem no bloco, é necessário marcar na ordem de uma cobertura de carregamentos conrod, retirá-los e fornece em conjunto com inserções de carregamentos. Não se esquecer de que os pinos de rastyazhny danificados devem substituir-se seguramente. |
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42. Instale a flecha que mede instrumento (indicador) em um suporte ao partido avançado do bloco de cilindros ou fixe-o por meio do magnético que se agarra o bloco de cilindros, tendo posto a tenta de medir em um cabo de inclinação. Por meio da chave de fenda apertam um cabo de inclinação em um partido, instalam a flecha que mede instrumento no zero e apertam um cabo em outro partido. A flecha que mede instrumento mostrará uma fenda axial de um cabo de inclinação e este tamanho deve escrever-se. Se exceder 0,25 mm, tem de considerar-se na reunião. As inserções de carregamentos médios fornecem-se com o ajuste metade de anéis que definem uma fenda axial. |
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43. Se a flecha que mede instrumento estiver indisponível, a fenda pode medir-se no carregamento médio entre um flange do carregamento e uma superfície de um cabo de inclinação por meio da tenta de medir do tipo de lezviyny. Para verificam a tenta de medir (espessura não mais do que 0,25 mm), é necessário arrancar um cabo em um partido. |
| 44. Apague pinos da fixação de um flange de caça no partido avançado do motor e retire um flange com a colocação. |
| 45. Retire uma chapa intermediária do motor, apague pinos de um flange de um epiploon e retire um flange com um epiploon. A chapa intermediária vai por meio das tomadas de direção. |
| 46. Enfraqueça gradualmente transversalmente pinos de coberturas de carregamentos de um cabo de inclinação e retire-os um após o outro. Verifique que os números de coberturas foram bem visíveis. A cobertura n° 1 localiza-se de uma roldana. |
| 47. Retire inserções de carregamentos e pescoços radicais e fornece-os em conjunto com as coberturas correspondentes de carregamentos. Deve ter-se em mente que cada um insere fornecem-se com flautas lubrificantes, e os outros – não estão presentes. |
| 48. Tomar cuidadosamente um cabo de inclinação de um caso de motor. |
| 49. Tire as inserções permanecidas de um caso do motor e fornece-os em conjunto com outras inserções e as coberturas dos carregamentos. Estas inserções fornecem-se com canais lubrificantes e na reunião têm de estabelecer-se em um caso de motor novamente. |
| 50. Retire a metade mais baixa de anéis no carregamento médio. Devem marcar-se na cara lateral. |
