| 1. Desconecte um fio negativo (–) da bateria recarregável na ignição desligada. |
ATENÇÃO  Disso informação de blocos eletrônicos da memória, tal como, um rádio-código de receptor apaga-se. Sem código o rádio-receptor pode acender-se só pelo fabricante ou CENTENA DE AUDIS. Por isso, estude instruções na Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.
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| 2. Retire a bateria recarregável, dirija a Remoção de subseção e a instalação da bateria recarregável. |
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3. Apague pinos da fixação e tire o portador da bateria recarregável. |
| 4. Retire o acionador, dirija o Cheque de subseção, remoção e instalação do revezamento de tração de um autor. |
| 5. Retire o caso do filtro de ar, dirija a Remoção de subseção e a instalação do caso do filtro de ar. |
| 6. Apague pinos da fixação e retire o tubo aéreo ao filtro de ar em um pára-choques. |
| 7. Retire a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de subseção e a instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo. |
| 8. Retire o cabo de poder direito, dirija a Remoção de subseção e a instalação de cabos de poder. |
| 9. Desconecte o cabo de poder esquerdo de um flange de RKPP e ate um arame ao estabilizador ou o fundo. |
| 10. Líquido de esfriamento de fusão, dirija a Substituição de subseção de Esfriar o Líquido. |
| 11. Motor de 150 h.p.: Retire tubos se unem entre um turbocompressor/radiator do ar forçado, um turbocompressor / o filtro de ar e um radiador do ar forçado / o oleoduto de entrada. Com esta finalidade retire colarinhos de mangueiras. |
| 12. Enfraqueça uma tensão de um cinto de bordo e retire-o, dirija a Remoção de subseções e a instalação de um cinto de bordo de espinhaço e Remoção e instalação de um cinto de bordo. |
| 13. Apague pinos da fixação e retire a bomba do foguete auxiliar hidráulico do portador, ate-o um arame a um corpo. Não desconecte mangueiras. |
ATENÇÃO Não aperte mangueiras. Se o sistema no momento da remoção se abriu, é necessário retirar o ar dele, dirigir a Remoção de subseção e a instalação da bomba da direção de poder.
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| Carros com o condicionador: |
ATENÇÃO Não abra um contorno do esfriamento do condicionador. O golpe de esfriar o líquido na pele pode causar uma ulceração.
Apague colarinhos da fixação do sistema de esfriamento do condicionador. Não torça, não aperte e não curve oleodutos e mangueiras do condicionador.
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| 14. Apague pinos da fixação do compressor (A) e (em) e ate o compressor um arame à fechadura de capuz de monge para que não puxe mangueiras. |
| 15. Retire um tubo de recepção do cachecol e o conversor catalítico, dirija a Remoção de subseção e a instalação do sistema do lançamento. |
| 16. Desconecte um fio de passeio de gás, não elimine uma rolha, dirija o Ajuste de subseção do Passeio de Gás. |
| 17. Descubra o motor na entrada o oleoduto. |
| 18. Conexões de Rasstykuyte shtekerny de - 1 rolos de ignição e –3 injetores. Desconecte um cable-2-negativo. Na ilustração soprovoditelno o motor de 150 h.p. mostra-se. |
| 19. Desconecte o vácuo pipeline-4-on regulador de pressão. |
| 20. Desconecte no motor e um turbocompressor (h.p. motores 150 e 180) o vácuo e mangueiras embebem. Se necessário apresente-se em mangueiras e uniões se unem de marcação para excluir um erro na reunião. |
| 21. Rasstykuyte todas as conexões shtekerny do motor e RKPP a um corpo. |
ATENÇÃO
O sistema de combustível é abaixo da pressão! Antes de abrir-se da mangueira as acessões cobrem-nos de um trapo grosso. Depois que isto cuidadosamente tira a pressão. Use olhos arregalados. Perigo de derrota por espirros!
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| 22. Desconecte oleodutos de dar –1– e volte –2– no distribuidor de combustível para o que aperta botões de lançamento na união. A marca rega uma fita com mangueira da simplificação da reunião subsequente. |
| 23. O fornecimento de combustível fechado alinha um filme e anéis de borracha para excluir o golpe no sistema da sujeira. |
| 24. Desconecte 2 mangueiras de esfriar o líquido ao trocador de calor de aquecedor em uma parede avançada de um compartimento de motivo para que colarinhos abertos. |
| 25. Retire todas as mangueiras de esfriar o líquido do motor à parte superior e a um largo tanque para que colarinhos abertos e retiram mangueiras. |
| 26. Retire o torcedor com o portador, dirija a Remoção de subseção e a instalação de um radiador e o torcedor. |
| 27. Carros com RKPP: Retire passeios da comutação e o cilindro da união. |
ATENÇÃO
Depois da remoção do cilindro de trabalho do passeio da união não apertam um pedal de união.
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| 28. Carros com em: Apague pinos da fixação e retire o portador do oleoduto de cabeça de pressão do foguete auxiliar hidráulico em um suporte de caixa. Retire um fio de selecionador no ponto de controle, dirija o Ajuste de subseção de um Fio do Selecionador da Comutação do Câmbio automático. |
| 29. Apague pinos da fixação de um suporte de pendular abaixo entre um corpo e o bloco o motor/transmissão. |
| 30. Levante o carro. Tem de estar na distância não menos e = 60 mm da terra. |
| 31. Ponha a terra pedra de amolar de madeira (arma de fogo) os tamanhos de 40 x 30 cm e 15 cm de espessura para a instalação do motor nele em volta do catre de caso. |
| 32. Una o dispositivo AUDI-2024A que levanta a carga a um gancho 3180 com olhos no motor. Una os pneumáticos socados verticais a aberturas de 1 e 5 pneumáticos zangados. Implante de um pêndulo de motor um dedo na segunda abertura do pneumático, de uma roldana na terceira abertura. As aberturas consideram-se de um gancho. |
ATENÇÃO
Aplique alfinetes de fechadura em ganchos e os alfinetes de fixação. Para a coordenação com o centro de unidade da gravidade os pneumáticos socados têm de expor-se corretamente no comprimento.
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| 33. Se o dispositivo correspondente que levanta a carga estiver indisponível, é possível aplicar uma cadeia ao levantamento da unidade. |
| 34. Levante o bloco o motor/transmissão o guindaste para que descarregue o suporte de motor. |
| 35. Apague de acima do suporte direito de um motor/caixa. |
| 36. Apague pinos da fixação de um suporte de uma caixa na esquerda |
| 37. Verifique que todas as mangueiras e os oleodutos que vão do motor e uma caixa ao chassi se desconectaram. |
| 38. Puxe o bloco um motor/caixa para a frente pelo que possivelmente e lentamente abaixe na colocação de madeira. Execute a operação cuidadosamente para não danificar mecanismos. |
ATENÇÃO
Fixe o bloco que não derrubou.
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| 39. Se necessário, desconecte uma caixa do motor, dirija a Remoção de subseção e a instalação RKPP. |
| INSTALAÇÃO
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| 40. Verifique a existência de um tempo e fendas no suporte de borracha do motor e as mangueiras do esfriamento, óleo e combustível. Se for necessário, substituir. |
| 41. Só, se o motor se desconectou de uma caixa: Verifique a união. A fixação de inserção dispara sobre um motor/caixa e aperte o seu momento de inalação determinado. Ao mesmo tempo guie-se por instruções na Remoção de subseção e a instalação RKPP. |
| 42. Instale no lugar o bloco um motor/caixa e fixe à mão por novos pinos. |
| 43. Fixe a alavanca pendular à mão por novos pinos. |
| 44. Exponha o bloco um motor/caixa rockings fortes pelas suas mãos. |
| 45. Suporte de embaraço de um motor/caixa e a alavanca pendular segundo os valores de torques dados em Especificações. Ao mesmo tempo no início aperte todos os pinos uma chave de dinamômetro e logo aperte-se dispara sobre uma chave rígida em uma esquina 90 ° (1/4 voltas). |
ATENÇÃO
Os pinos no momento de uma inalação recebem a extensão residual. Por isso, depois que cada inalação dele é necessária aplicar novos pinos.
Antes de um diâmetro de medida de inalação de um entalho de um pino desde que o momento de inalação depende dele.
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| 46. Se o compressor de condicionador se retirou, embaraço pelo seu momento 45 N do m. |
| 47. Fixe a bomba de direção de poder, dirija a Remoção de subseção e a instalação da bomba da direção de poder. |
| 48. Estabeleça um autor, dirija a Remoção de subseção e a instalação de um autor. |
| 49. Ponha o bordo um cinto e puxe-o, dirija a Remoção de subseções e a instalação de um cinto de bordo de espinhaço e Remoção e instalação de um cinto de bordo. |
| 50. Fixe o tubo aéreo ao filtro de ar no portador da fechadura. |
| 51. Instale o caso do filtro de ar, dirija a Remoção de subseção e a instalação do caso do filtro de ar. |
| 52. Motor de 150 h.p.: Estabeleça tubos se unem entre um turbocompressor/radiator do ar forçado, um turbocompressor / o filtro de ar e um radiador do ar forçado / o oleoduto de entrada. O embaraço rega com mangueira por colarinhos.
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| 53. Estabeleça um tubo de recepção do cachecol / o conversor catalítico com novas consolidações, dirija a Remoção de subseção e a instalação do sistema do lançamento. |
| 54. Estabeleça os cabos de poder esquerdos e direitos, dirija a Remoção de subseção e a instalação de cabos de poder. |
| 55. Anexe o passeio de gás e ajuste-o, dirija o Ajuste de subseção do Passeio de Gás. |
| 56. Ponha a oferta e o fornecimento de combustível restituível alinha um tubo distributivo. Rápido desconectam uniões têm de fixar-se distintamente. |
| 57. Ponha as mangueiras de aquecedor que vão de e ao trocador de calor em uma parede avançada de um compartimento de motivo. Fixe-os por clipes. |
| 58. Instale o torcedor de radiador com o portador, dirija a Remoção de subseção e a instalação de um radiador e o torcedor. |
| 59. Carros com RKPP: Instale em passeios de lugar da comutação e ajuste-os, dirija a subseção Gear Shifting Drive. |
| 60. Estabeleça um cilindro hidráulico de trabalho do passeio da união em RKPP, dirija a Remoção de subseção, instalação e cheque da união. |
| 61. Carros com em: Fixe o portador do oleoduto de cabeça de pressão do foguete auxiliar hidráulico em um suporte de caixa. Estabeleça o esboço do selecionador em uma caixa e ajuste-o, à Remoção de subseção, instalação e cheque da união. |
| 62. Una arames elétricos segundo as marcações postas na remoção e registre-os. |
| 63. Fixe arames elétricos em lugares da sua antiga fixação. Registre-os colarinhos. |
| 64. Estabeleça no lugar e fixe o portador da bateria recarregável. |
| 65. Instale a bateria, sem anexar o fio ainda negativo, dirija a Remoção de subseção e a instalação da bateria recarregável. |
| 66. Verifique que arames elétricos, aspire mangueiras, as mangueiras do esfriamento e as mangueiras de combustível uniram-se segundo as suas marcações. |
| 67. Verifique o nível de óleo no motor e a transmissão, se necessário preencha o óleo. |
| 68. Verifique a disponibilidade do anticongelante no esfriamento de líquido e se necessário acrescente, dirija a Substituição de subseções de Esfriar Líquido e Cheque de Níveis de Líquidos, controle de rombos. |
| 69. Instale uma cobertura de motor no oleoduto de entrada. |
| 70. Estabeleça a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, dirija a Remoção de subseção e a instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo. |
| 71. Anexe um fio da massa da bateria recarregável. |
ATENÇÃO Faça o equipamento automático de muitos andares ativo da janela de poder, e também estabeleça horas e entre em um rádio-código de registrador de fita, dirija a Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.
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| 72. Comece e aqueça o motor até a temperatura de trabalho. Verifique o nível de óleo e líquido que esfria. Verifique a tensão de todas as conexões de mangueira. |
| 73. Verifique o ajuste de faróis, dirija o Ajuste de subseção da Luz de Faróis. |
ATENÇÃO
Não pondo em doca várias conexões elétricas em maus funcionamentos de monitores que depois da instalação têm de retirar-se registro. Como o provador eletrônico que junta a tomada diagnóstica do carro com esta finalidade necessita-se. Com esta finalidade é necessário dirigir-se em CENTENA.
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