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Audi A3desde 1997 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi A3 + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos + Equipamento elétrico de motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo - Equipamento elétrico de bordo Equipamento elétrico de sistema de conforto Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral Cheque do motor elétrico de um pano para esfregar de tela Cheque do vidro traseiro aquecido Cheque de uma luz do freio Remoção, instalação e cheque de um sinal sólido Fechaduras de segurança Inserções fusíveis - a informação geral Interruptores de cadeia (revezamentos termais) Revezamento Substituição de baterias de uma chave de controle remoto Substituição de uma bateria/lâmpada de uma chave com iluminação Se antiarrastar bloqueando Iluminação de dispositivos Substituição de lâmpadas de iluminação externa Substituição de bulbos de iluminação interna Remoção e instalação de um farol Remoção e instalação do motor elétrico de ajuste de variedade de luz Remoção e instalação do índice avançado de volta Remoção e instalação de uma lâmpada traseira Ajuste de luz de faróis Dispositivos Remoção e instalação do painel de controle Remoção e instalação do comutador de understeering Remoção e instalação de comutadores e lâmpadas Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor Entrada de um código do rádio-receptor Remoção e instalação de um alto-falante Remoção e instalação da antena de um telhado Instalação adicional de um rádio-telefone em de um modo especial os modelos preparados Remoção e instalação do motor elétrico de um pano para esfregar de tela avançado A remoção e a instalação da alavanca e o motor elétrico de umas costas protegem o pano para esfregar Remoção e instalação de um limpador de vidro traseiro Remoção e instalação do tanque com a bomba de lavador de pára-brisa Elementos de um tempostat + Gráficos elétricos |
Entrada de um código do rádio-receptor
(É só válido acerca de rádio-receptores com a codificação) O rádio-sinal de receptor com a codificação é a existência de um símbolo vermelho na forma de uma chave em um erro avançado. Se na ignição fora tomada ligarem o partido avançado as cintilações de díodo de luz vermelha, significa que a codificação se faz ativa e o rádio-receptor está pronto para funcionar. O código mexe na ligação não autorizada do rádio-receptor se a sua comida se interrompeu. A terminação da provisão de poder do rádio-receptor acontece, por exemplo, no momento da sua remoção, desconexão da bateria recarregável ou na queimadura - fora de uma fechadura de segurança. Se o rádio-receptor se codificar, é necessário estabelecer um rádio-código de receptor antes de paralisação da bateria recarregável ou remoção do rádio-receptor. Se o código não se conhecer, só a CENTENA DE AUDIS pode acender o rádio-receptor. O número de código individual de um código dá-se no manual de operação no rádio-receptor. Não é necessário guardá-lo no carro. Remoção de bloqueio eletrônico
Carros de lançamento desde então 8/98, equipado dos receptores de rádio "de gama" e "beta" Depois que a conexão do rádio-receptor à provisão de poder lá é uma troca de dados automática entre o rádio-receptor e o bloco do painel. Ao mesmo tempo o código que se escreve no primeiro activization da proteção contra roubos compara-se. Na complacência de um código o rádio-receptor está pronto para a operação. O rádio-receptor bloqueia-se se se instalar em outro carro ou se o bloco de painel se substituir. Neste caso é necessário retirar o bloqueio pela introdução de um código. |
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No receptor de rádio "de concerto" e "coro" em vez do DE e chaves DX o TR e as chaves RDS apertam-se.