Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
- Equipamento elétrico de bordo
   Equipamento elétrico de sistema de conforto
   Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral
   Cheque do motor elétrico de um pano para esfregar de tela
   Cheque do vidro traseiro aquecido
   Cheque de uma luz do freio
   Remoção, instalação e cheque de um sinal sólido
   Fechaduras de segurança
   Inserções fusíveis - a informação geral
   Interruptores de cadeia (revezamentos termais)
   Revezamento
   Substituição de baterias de uma chave de controle remoto
   Substituição de uma bateria/lâmpada de uma chave com iluminação
   Se antiarrastar bloqueando
   Iluminação de dispositivos
   Substituição de lâmpadas de iluminação externa
   Substituição de bulbos de iluminação interna
   Remoção e instalação de um farol
   Remoção e instalação do motor elétrico de ajuste de variedade de luz
   Remoção e instalação do índice avançado de volta
   Remoção e instalação de uma lâmpada traseira
   Ajuste de luz de faróis
   Dispositivos
   Remoção e instalação do painel de controle
   Remoção e instalação do comutador de understeering
   Remoção e instalação de comutadores e lâmpadas
   Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor
   Entrada de um código do rádio-receptor
   Remoção e instalação de um alto-falante
   Remoção e instalação da antena de um telhado
   Instalação adicional de um rádio-telefone em de um modo especial os modelos preparados
   Remoção e instalação do motor elétrico de um pano para esfregar de tela avançado
   A remoção e a instalação da alavanca e o motor elétrico de umas costas protegem o pano para esfregar
   Remoção e instalação de um limpador de vidro traseiro
   Remoção e instalação do tanque com a bomba de lavador de pára-brisa
   Elementos de um tempostat
+ Gráficos elétricos



Entrada de um código do rádio-receptor

INFORMAÇÃO GERAL

(É só válido acerca de rádio-receptores com a codificação)

O rádio-sinal de receptor com a codificação é a existência de um símbolo vermelho na forma de uma chave em um erro avançado. Se na ignição fora tomada ligarem o partido avançado as cintilações de díodo de luz vermelha, significa que a codificação se faz ativa e o rádio-receptor está pronto para funcionar.

O código mexe na ligação não autorizada do rádio-receptor se a sua comida se interrompeu. A terminação da provisão de poder do rádio-receptor acontece, por exemplo, no momento da sua remoção, desconexão da bateria recarregável ou na queimadura - fora de uma fechadura de segurança.

Se o rádio-receptor se codificar, é necessário estabelecer um rádio-código de receptor antes de paralisação da bateria recarregável ou remoção do rádio-receptor. Se o código não se conhecer, só a CENTENA DE AUDIS pode acender o rádio-receptor.

O número de código individual de um código dá-se no manual de operação no rádio-receptor. Não é necessário guardá-lo no carro.

Remoção de bloqueio eletrônico

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Inclua a comida, acenda o rádio-receptor.
2. Pressione ao mesmo tempo o DE e chaves DX até na indicação de não aparecer a mensagem "do CÓDIGO". Ponha chaves em liberdade, logo a mensagem "1000" expõe-se automaticamente depois disto.
ATENÇÃO

No receptor de rádio "de concerto" e "coro" em vez do DE e chaves DX o TR e as chaves RDS apertam-se.


3. Por meio de chaves da escolha de estações com 1 em 4 entram em um código confidencial. Ao mesmo tempo 1-chave entra no primeiro lugar do número de um código, por uns 2-chave o segundo lugar, etc. Uma chave aperta o número de vezes correspondente para codificar o número.
4. Então novamente pressione ao mesmo tempo o DE e chaves DX até que a mensagem "do SEGURO" apareça. Chaves de lançamento. Agora o rádio-receptor está pronto para funcionar novamente. A frequência expõe-se automaticamente.
ATENÇÃO

Se o código incorreto se introduz erradamente, então a mensagem "do SEGURO" em primeiras cintilações, e logo brilha constantemente. Agora todo o processo da entrada pode repetir-se mais uma vez. Se novamente o código incorreto se introduzir, o rádio-receptor bloqueia-se aproximadamente durante 1 hora. Depois da expiração de 1 hora - o rádio-receptor ao mesmo tempo tem de permanecer incluído - o bloqueio retira-se. O ciclo da entrada repete-se nas tentativas subsequentes.



Carros de lançamento desde então 8/98, equipado dos receptores de rádio "de gama" e "beta"

Depois que a conexão do rádio-receptor à provisão de poder lá é uma troca de dados automática entre o rádio-receptor e o bloco do painel. Ao mesmo tempo o código que se escreve no primeiro activization da proteção contra roubos compara-se. Na complacência de um código o rádio-receptor está pronto para a operação.

O rádio-receptor bloqueia-se se se instalar em outro carro ou se o bloco de painel se substituir. Neste caso é necessário retirar o bloqueio pela introdução de um código.