Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
- Equipamento elétrico de bordo
   Equipamento elétrico de sistema de conforto
   Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral
   Cheque do motor elétrico de um pano para esfregar de tela
   Cheque do vidro traseiro aquecido
   Cheque de uma luz do freio
   Remoção, instalação e cheque de um sinal sólido
   Fechaduras de segurança
   Inserções fusíveis - a informação geral
   Interruptores de cadeia (revezamentos termais)
   Revezamento
   Substituição de baterias de uma chave de controle remoto
   Substituição de uma bateria/lâmpada de uma chave com iluminação
   Se antiarrastar bloqueando
   Iluminação de dispositivos
   Substituição de lâmpadas de iluminação externa
   Substituição de bulbos de iluminação interna
   Remoção e instalação de um farol
   Remoção e instalação do motor elétrico de ajuste de variedade de luz
   Remoção e instalação do índice avançado de volta
   Remoção e instalação de uma lâmpada traseira
   Ajuste de luz de faróis
   Dispositivos
   Remoção e instalação do painel de controle
   Remoção e instalação do comutador de understeering
   Remoção e instalação de comutadores e lâmpadas
   Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor
   Entrada de um código do rádio-receptor
   Remoção e instalação de um alto-falante
   Remoção e instalação da antena de um telhado
   Instalação adicional de um rádio-telefone em de um modo especial os modelos preparados
   Remoção e instalação do motor elétrico de um pano para esfregar de tela avançado
   A remoção e a instalação da alavanca e o motor elétrico de umas costas protegem o pano para esfregar
   Remoção e instalação de um limpador de vidro traseiro
   Remoção e instalação do tanque com a bomba de lavador de pára-brisa
   Elementos de um tempostat
+ Gráficos elétricos



Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor

INFORMAÇÃO GERAL

Acordo de elementos e condução do rádio-equipamento

1 – rádio-receptor
2 – alto-falante de baixa frequência,
2 – Ohm / 20 W
3 – alto-falante de média/alta frequência, 2 ohms / 20 W
4 – o alto-falante é faixa larga, 2 ohms / 20 W
5 – baixo de alto-falante (subalto-falante baixo)
6 – Cambista de CD
7 – a antena de telhado com o ampliador da antena
8 – produção ampliador de BOSE. Em uma transportadora de bagagem atrás atrás de revestimento de lado

A chave especial usa-se para a remoção do rádio-receptor do carro


O rádio-receptor instalado na fábrica equipa-se pelo portador instável que permite retirá-lo e estabelecê-lo rapidamente. O colarinho de escorregamento especial que se inclui no pacote da venda ou pode adquirir-se separadamente é com esta finalidade necessário.
Dois dispositivos 3344 são necessários para a remoção do rádio-receptor instalado na fábrica.

Em série o rádio-receptor fornece-se com um código da proteção contra roubos. O código mexe na ligação não autorizada do rádio-receptor se a sua comida se interrompeu. A terminação da provisão de poder do rádio-receptor acontece, por exemplo, no momento da sua remoção, desconexão da bateria recarregável ou na queimadura - fora de uma fechadura de segurança.

Se o rádio-receptor se codificar, é necessário descobrir um código antes de paralisação da bateria recarregável ou remoção. O código individual especifica-se no manual de operação no rádio-receptor. Não é necessário guardá-lo no carro.

Se o código for desconhecido, só a CENTENA DE AUDIS pode acender o rádio-receptor.

REMOÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Apague a ignição.
2. Desconecte um fio negativo (–) da bateria recarregável na ignição desligada.
ATENÇÃO

Disso informação de blocos eletrônicos da memória como, por exemplo, um rádio-código de receptor apaga-se. Sem código o rádio-receptor pode acender-se só pelo fabricante ou CENTENA DE AUDIS. Por isso, conheça materiais da Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.


3. Introduza chaves em aberturas do lançamento (flecha) para que se registrassem. A inscrição "Topo L" especifica à esquerda, "Topo R" à direita.
4. Tire o rádio-receptor do painel de olhos.
ATENÇÃO

Ao mesmo tempo não empene o rádio-receptor e respectivamente o instrumento do seu lançamento.


5. Tire conexões shtekerny do rádio-receptor e antena. Rasstykuyte corroerei a oferta da comida. Se o rádio-receptor se anexar sem o uso de conexões shtekerny seriais, marque um fio para não os misturar na reunião.

INSTALAÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tire ambos os colarinhos de escape do rádio-receptor.
2. Una conexões shtekerny de um lado inverso do rádio-receptor.
3. Aperte o rádio-receptor em painéis para que as primaveras de fechadura se registrassem.
4. Anexe um fio da massa da bateria recarregável.
ATENÇÃO

Faça o equipamento automático de muitos andares ativo da janela de poder, e também estabeleça horas e entre em um rádio-código de registrador de fita, dirija a Entrada de subseção de um Código do Rádio-Receptor.


5. Acenda o rádio-receptor e verifique o seu trabalho. Se o rádio-receptor se instalar com a aplicação da codificação que se antiarrasta, entre no início em um código confidencial.

Recomendações sobre instalação independente do rádio-receptor

– Para o rádio-receptor que não corresponde ao rádio-receptor regular do carro há adaptador de cabo correspondente.

ATENÇÃO

Se o adaptador de cabo não se aplicar, preste atenção àquele fim não houve fio não isolado. A emergência do circuito curto pode levar à ignição de um fio.


– Olha que só os elementos de supressão de barulho verificados (tendo permissão à aplicação) se aplicaram. À venda há elementos especiais levou em conta a aplicação em AUDIS ter o guia da instalação.
– Na acessão da condução de um sinal da velocidade (no rádio-receptor com a função de GALA = a adaptação da sonoridade do rádio-receptor segundo a velocidade) seguramente olha que não se tornou накоротко isolado, de outra maneira no carro lá pode estar funcionando fracassos por exemplo, sistemas de controle do motor. A conexão de um sinal da velocidade ao rádio-receptor do fabricante da terceira pessoa também pode causar maus funcionamentos.