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Audi A3desde 1997 lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi A3 + Instrução de manutenção + Partida atual e serviço + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos + Equipamento elétrico de motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo - Equipamento elétrico de bordo Equipamento elétrico de sistema de conforto Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral Cheque do motor elétrico de um pano para esfregar de tela Cheque do vidro traseiro aquecido Cheque de uma luz do freio Remoção, instalação e cheque de um sinal sólido Fechaduras de segurança Inserções fusíveis - a informação geral Interruptores de cadeia (revezamentos termais) Revezamento Substituição de baterias de uma chave de controle remoto Substituição de uma bateria/lâmpada de uma chave com iluminação Se antiarrastar bloqueando Iluminação de dispositivos Substituição de lâmpadas de iluminação externa Substituição de bulbos de iluminação interna Remoção e instalação de um farol Remoção e instalação do motor elétrico de ajuste de variedade de luz Remoção e instalação do índice avançado de volta Remoção e instalação de uma lâmpada traseira Ajuste de luz de faróis Dispositivos Remoção e instalação do painel de controle Remoção e instalação do comutador de understeering Remoção e instalação de comutadores e lâmpadas Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor Entrada de um código do rádio-receptor Remoção e instalação de um alto-falante Remoção e instalação da antena de um telhado Instalação adicional de um rádio-telefone em de um modo especial os modelos preparados Remoção e instalação do motor elétrico de um pano para esfregar de tela avançado A remoção e a instalação da alavanca e o motor elétrico de umas costas protegem o pano para esfregar Remoção e instalação de um limpador de vidro traseiro Remoção e instalação do tanque com a bomba de lavador de pára-brisa Elementos de um tempostat + Gráficos elétricos |
Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor
Acordo de elementos e condução do rádio-equipamento
A chave especial usa-se para a remoção do rádio-receptor do carro O rádio-receptor instalado na fábrica equipa-se pelo portador instável que permite retirá-lo e estabelecê-lo rapidamente. O colarinho de escorregamento especial que se inclui no pacote da venda ou pode adquirir-se separadamente é com esta finalidade necessário. Dois dispositivos 3344 são necessários para a remoção do rádio-receptor instalado na fábrica. Em série o rádio-receptor fornece-se com um código da proteção contra roubos. O código mexe na ligação não autorizada do rádio-receptor se a sua comida se interrompeu. A terminação da provisão de poder do rádio-receptor acontece, por exemplo, no momento da sua remoção, desconexão da bateria recarregável ou na queimadura - fora de uma fechadura de segurança. Se o rádio-receptor se codificar, é necessário descobrir um código antes de paralisação da bateria recarregável ou remoção. O código individual especifica-se no manual de operação no rádio-receptor. Não é necessário guardá-lo no carro. Se o código for desconhecido, só a CENTENA DE AUDIS pode acender o rádio-receptor. REMOÇÃO INSTALAÇÃO
Recomendações sobre instalação independente do rádio-receptor – Para o rádio-receptor que não corresponde ao rádio-receptor regular do carro há adaptador de cabo correspondente. ATENÇÃO – Olha que só os elementos de supressão de barulho verificados (tendo permissão à aplicação) se aplicaram. À venda há elementos especiais levou em conta a aplicação em AUDIS ter o guia da instalação. – Na acessão da condução de um sinal da velocidade (no rádio-receptor com a função de GALA = a adaptação da sonoridade do rádio-receptor segundo a velocidade) seguramente olha que não se tornou накоротко isolado, de outra maneira no carro lá pode estar funcionando fracassos por exemplo, sistemas de controle do motor. A conexão de um sinal da velocidade ao rádio-receptor do fabricante da terceira pessoa também pode causar maus funcionamentos. |
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