Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
- Equipamento elétrico de bordo
   Equipamento elétrico de sistema de conforto
   Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico de bordo - a informação geral
   Cheque do motor elétrico de um pano para esfregar de tela
   Cheque do vidro traseiro aquecido
   Cheque de uma luz do freio
   Remoção, instalação e cheque de um sinal sólido
   Fechaduras de segurança
   Inserções fusíveis - a informação geral
   Interruptores de cadeia (revezamentos termais)
   Revezamento
   Substituição de baterias de uma chave de controle remoto
   Substituição de uma bateria/lâmpada de uma chave com iluminação
   Se antiarrastar bloqueando
   Iluminação de dispositivos
   Substituição de lâmpadas de iluminação externa
   Substituição de bulbos de iluminação interna
   Remoção e instalação de um farol
   Remoção e instalação do motor elétrico de ajuste de variedade de luz
   Remoção e instalação do índice avançado de volta
   Remoção e instalação de uma lâmpada traseira
   Ajuste de luz de faróis
   Dispositivos
   Remoção e instalação do painel de controle
   Remoção e instalação do comutador de understeering
   Remoção e instalação de comutadores e lâmpadas
   Remoção, instalação e codificação do rádio-receptor
   Entrada de um código do rádio-receptor
   Remoção e instalação de um alto-falante
   Remoção e instalação da antena de um telhado
   Instalação adicional de um rádio-telefone em de um modo especial os modelos preparados
   Remoção e instalação do motor elétrico de um pano para esfregar de tela avançado
   A remoção e a instalação da alavanca e o motor elétrico de umas costas protegem o pano para esfregar
   Remoção e instalação de um limpador de vidro traseiro
   Remoção e instalação do tanque com a bomba de lavador de pára-brisa
   Elementos de um tempostat
+ Gráficos elétricos



Equipamento elétrico de sistema de conforto

INFORMAÇÃO GERAL

Abaixo do equipamento elétrico do sistema do conforto do jogo do carro de vários dispositivos como isto a fechadura uniforme, controle remoto, ajuste de um espelho de um exterior, janelas de poder, iluminação interna, controle da lista móvel de um telhado, o sistema alarmante que se antiarrasta, e também a memória de assentos e um espelho significa.

A fechadura uniforme põe-se em movimento pelo motor elétrico. Compõe-se de um monitor central, dois ou quatro monitores de porta, quatro blocos do fechamento de portas, e também motores e comutadores de fechaduras de uma tampa de tronco ou porta de umas costas. Outros dados acerca da fechadura uniforme fornecem-se na subseção a fechadura Uniforme – informação geral e aspiram mangueiras.

A troca de dados entre monitores acontece via o assim chamado PODE cansar-se (em linhas de disco). A LATA é a redução das palavras Rede de área Controlada e significa que os monitores se unem um com outro em uma rede. Por exemplo, o contato do monitor central com o monitor uma porta dá com dois arames. Sem PODE cansar-se a comunicação iria se executar por meio de 14 fios. Graças a ele o sistema eletrônico toma um pequeno lugar e pesa um pouco.

As portas de monitores formam o bloco em conjunto com motores elétricos de reguladores de janela. O bloco faz funcionar as seguintes funções de janelas de poder:

– Levantamento automático e baixada de copos de porta.
– O controle manual de subida e baixada de copos de porta quando o comutador de uma porta do motorista se aperta.
– A terminação do movimento de vidro logo que o comutador se aperte a segunda vez.
– A vidraça pode fazer-se funcionar dentro de 10 minutos depois de apagar da ignição.
– Fechamento de chave de porta de janelas.
– Proteção contra interferência no campo de 4 para 200 mm em baixo da consolidação de janela superior. Se o vidro no momento do movimento encontrar um obstáculo, por exemplo, com uma mão, o mecanismo da proteção devolve o vidro na antiga situação. A proteção contra a interferência compõe-se do sensor de Hall localizado em um pagamento de monitor uma porta e um magneto anular em um eixo de motor. Por meio do sensor de Hall o monitor uma porta distingue a redução da velocidade do motor (no momento da emergência de um obstáculo ao movimento) e modifica a polaridade da tensão no motor, isto é inclui um reverso.

ATENÇÃO

A proteção contra a interferência pode apagar-se se o regulador de janela, depois de uma parada de vidro, se juntar duas vezes durante 5 páginas.


Depois da perda da provisão de poder do monitor uma porta, por exemplo, devido à paralisação da bateria recarregável o monitor tem de lembrar-se de provisões finais de vidro novamente. O trabalho automático de outra maneira de uma janela é impossível, olhe a Remoção de subseção e a instalação da bateria recarregável.

O monitor uma porta também executa funções da gestão de ajuste de um espelho de um exterior e o seu aquecimento.

O monitor central está no bloco do painel e executa as seguintes funções:

– Fechamento de uma fechadura de uniforme de tampa de tronco.
– Provisão de poder de iluminação de uma transportadora de bagagem.
– Provisão de poder e apagamento automático em tempo de iluminação interna, iluminação de leitura e uma lâmpada de cosméticos.
– Apagamento de 30 posteriores com: se a chave se tomou fora da fechadura de ignição, ou a porta abriu-se e fechou-se novamente.
– Apagamento 10 minutos depois: se a ignição se apagou e uma ou vária estante de portas aberta.
– Apagamento 1 hora depois: se a iluminação interna se incluiu manualmente e a ignição apaga-se.
– A iluminação interna junta-se automaticamente para 10 minutos se do monitor uma segurança almofadar o sinal de soco no acidente chega.
– Sistema alarmante que se antiarrasta.
– Provisão de poder de avançado e sinais traseiros de volta.
– Provisão de poder do vidro traseiro aquecido.
– Controle remoto.

O controle remoto tem o raio de ação aproximadamente 7 m, abaixo de condições favoráveis a 10 m.

A transmissão de dados do transmissor em uma chave ao receptor no carro expõe-se oticamente por meio do ENGANADO o comutador-chave. As baterias recarregáveis construídas fornecem aproximadamente.5.000 prensagem.

Se apertando o comutador CONDUZIDO não iluminar, as baterias têm de substituir-se.

O Windows e a lista móvel da escotilha de um telhado remotamente não se fecham.

A antena de recepção do controle remoto está em uma tortura E o carro do motorista. Uma tortura E – a primeira tortura de um corpo contra o qual a porta do motorista descansa.

A equipe inicial/final de controle remoto confirma-se pelo monitor central por uma cintilação a curto prazo. Se a fechadura uniforme se abrir por meio do controle remoto e ao mesmo tempo a porta ou uma cobertura uma transportadora/porta de bagagem de umas costas não se abre, o carro tranca-se automaticamente novamente 30 páginas posteriores.