Audi A3

desde 1997 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi A3
+ Instrução de manutenção
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   + Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   + Suporte de forma triangular de interrupção posterior
   - Direção
      Remoção e instalação do bloco de uma almofada de segurança
      Remoção e instalação de uma roda de direção
      Remoção e instalação de dirigir o esboço / ponta de dirigir o esboço
      Remoção e instalação da bomba da direção de poder
      Ângulos de instalação de rodas avançadas
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos



Ângulos de instalação de rodas avançadas

INFORMAÇÃO GERAL

Ângulos de instalação de rodas


Os ângulos da instalação de rodas consideravelmente influem em estabilidade do carro, uso de consumo de combustível e pneumáticos. Distinga os seguintes ângulos da instalação de rodas:

A desordem é uma inclinação de uma roda no avião vertical da linha bastante média do carro. Pode ser positivo se as rodas se inclinarem do lado de fora ou negativas se as rodas se inclinarem no interior. A esquina de desordem, geralmente uniformidade de influências de uso de pneumáticos de rodas avançadas. Se a desordem de uma roda positiva, e outra negação, então leva o carro à parte no momento do movimento em uma linha direta.

Convergência – distância de lado entre rodas. A convergência positiva significa que as rodas estão na frente localizada mais estreitamente um a outro, do que atrás no momento da medição na altura de um ponto médio de uma roda. A convergência negativa significa que as rodas na frente estão na distância maior um de outro, do que atrás.

A inclinação zangada de um eixo da volta de uma roda é uma esquina entre o eixo de uma inclinação de um punho rotativo e um vertical que se executa por um ponto da fixação de uma roda, que olha na direção longitudinal do carro.

À custa de esquinas da desordem e uma inclinação zangada de um eixo da volta de um ponto de um contato de rodas com o caminho instalam-se mais perto a um eixo de um punho rotativo. Apoia um assim chamado "ombro de uma gerência em", a condução é mais fácil para aqueles. Também os socos da aspereza de uma cobertura menos se transferem para a direção.

Esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo de volta de uma roda. O eixo acerca do qual há uma volta de uma roda coloca-se no espaço para que a sua parte mais baixa se dirija para a frente. Tal esquina de uma inclinação longitudinal chama-se positiva. Pelo valor positivo de um autoregresso de esquina de uma roda à situação média depois que a volta melhora-se.

Condições de cheque de ângulos de instalação de rodas

O cheque de ângulos da instalação do carro exige a existência de um fosso de observação ou o elevador de medir especial. Executando a medição é necessário satisfazer as seguintes condições:

– A pressão aérea em pneumáticos equivale ao jogo.
– As rodas avançadas põem-se diretamente.
– O carro não se carrega, o tanque de combustível enche-se completamente.
– Suportes de forma triangular de interrupção dos carros fortemente prozhata.
– A direção ajusta-se.
– As fendas na interface de dirigir esboços estão dentro do admissível
– As fendas na interface de um suporte de forma triangular de interrupção estão dentro do admissível
– A profundidade do desenho de um protetor de pneumáticos de um eixo é idêntica.

Os valores de ângulos da instalação de rodas dão-se em Especificações.