Audi A3
- Instrução de manutenção
Carros da marca de Audi A3/S3 - o sumário
Números de identificação do carro
Aquisição de peças sobressalentes
Tecnologia de serviço, instrumento e equipamento de um local de trabalho
Poddomkrachivaniye e reboque
Lançamento do motor da provisão de poder auxiliar
Cheques de prontidão do carro de operação
Produtos químicos automobilísticos
Diagnóstica de maus funcionamentos de nós e sistemas do carro
Administrações e métodos de funcionamento seguro
Acordo de administrações e dispositivos
Chaves, o corpo tranca com a gestão uniforme e o sistema de alarma de segurança
Janelas de poder e espelhos retrovisores
Sistemas de segurança. Transporte de crianças
Assentos
Transportadora de bagagem
Coluna de direção ajustável
Freio de emergência
Câmbio automático
O dispositivo da ajuda acústica no momento do estacionamento
Fechadura de ignição e lançamento do motor
Controle e dispositivos de medição. Sistemas por precaução e diagnósticos
Computador de viagem
Comutadores e comutadores
Tempostat
Proteja lavadores de pára-brisa e panos para esfregar
Ventilação, aquecedor e condicionador de ar de salão
Levantar-se e lista móvel de um telhado *
Iluminação de salão e transportadora de bagagem
Equipamento de salão
Transportadora de bagagem em um telhado
Gerência em
Características de condução do carro e sistemas auxiliares (ABS, os EDITORES, ASR, ESP)
Operação do trailer
Meter combustível e desprendimento de emergência de uma cobertura da escotilha que se enche
Capuz de monge
Reajustamento de faróis
Conjunto de primeiros socorros
Sinal de uma parada de emergência
Jogo do instrumento e macaco
Roda de sobra
+ Partida atual e serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Equipamento elétrico de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático e modelos com o passeio de quatro rodas
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Gráficos elétricos
Controle e dispositivos de medição. Sistemas por precaução e diagnósticos
| INFORMAÇÃO GERAL |
Painel de controle
| 1 – um tacômetro e o relógio digital com indicação de data 2 – lâmpadas de controle 3 – o botão do controle de horas / controla o botão 4 – temperatura de esfriar o líquido 5 – índice de uma reserva de combustível 6 – exposição – indicação de frequência de manutenção – símbolos alarmantes | – temperatura externa – provisões da alavanca do selecionador * – sistema de informação do motorista * 7 – descarregamento de botão instrumento de medir dirigido indicações de frequência de manutenção 8 – um velocímetro com a lista de exposição balcão da corrida geral instrumento de medir dirigido |
1 tacômetros e relógio digital com indicação de data
Tacômetro
O setor vermelho de uma escala corresponde à variedade das voltas máximas, admissível é a curto prazo para o motor rolado e aquecido.
Recomenda-se, contudo, o último no momento da realização a trocar-se por uma flecha deste setor de uma escala a uma sobreengrenagem ou reduzir o gás.
No período de uma gerência em evitam os modos de alta velocidade.
Relógio digital com indicação de data
A lista de exposição de horas está em limites de escala de tacômetro.
A indicação superior mostra o tempo e a data mais baixa.
O tempo e a data determinam-se pelo botão do controle. As horas podem trabalhar como quartzo controlado por rádio * e como o relógio de quartzo ordinário.
Na recepção da rádio-informação importante as horas incluem-se automaticamente no "modo" de relógio de quartzo controlado por rádio com a emergência na lista de exposição de um símbolo da recepção da rádio-informação (rádio-torre). A ausência da rádio-informação importante dentro de horas de três dias automaticamente ligam pelo "modo" de relógio de quartzo. Ao mesmo tempo a indicação de um símbolo da recepção da rádio-informação desaparece.
Instalação de tempo de horas/data
Manualmente o tempo e a data podem determinar-se só no "modo" de relógio de quartzo.
Já que a instalação da hora atual puxa o botão, a indicação de hora não começará ainda a pestanejar. A indicação da hora modifica a volta do botão à esquerda / à direita.
Já que a instalação de minutos puxa o botão várias vezes, a indicação de minutos não começará ainda a pestanejar. A indicação de minutos modifica a volta do botão à esquerda / à direita.
Já que a instalação da data civil puxa o botão várias vezes, a indicação de dia, mês ou ano não começará ainda a pestanejar. A indicação de dia, mês ou ano modifica a volta do botão à esquerda / à direita.
A terminação de uma cintilação da indicação depois de um otpuskaniye do botão significa a realização do processo da instalação.
Instalação do fuso horário
Quando afastar o carro a outro fuso horário respectivamente modifica a indicação de horas.
Para a instalação do fuso horário (no modo de rádios-relógios) puxam o botão, a indicação de hora não começará ainda a pestanejar. A indicação do fuso horário (a hora atual) modifica a volta do botão à esquerda / à direita.
Conclusão a indicação de data civil
Puxe o botão várias vezes, a indicação da data civil não começará ainda a pestanejar.
A data civil traz-se à indicação alternativamente do botão à direita e desaparece na volta do botão à esquerda. A terminação de uma cintilação da indicação depois de um otpuskaniye do botão significa a realização do processo da instalação.
2 lâmpadas de controle
Dirija a descrição abaixo.
3 botão do controle de horas / controla o botão
O botão de controle tem a seguinte nomeação:
Chamada de indicação do número permanecido de quilômetros antes de manutenção
A prensagem a curto prazo do botão na ignição incluída à indicação traz o número dos quilômetros que permaneceram antes da manutenção. O cheque do trabalho do sistema pode executar-se tanto no muito bem agasalhado, como no motor de trabalho e em uma velocidade não mais do que 5 km/h.
Já que mais dados detalhados dirigem a descrição abaixo.
Controle de indicação de símbolos
A prensagem dupla do botão de controle na ignição incluída faz uma citação consecutiva da indicação de todos os símbolos. O cheque do trabalho do sistema pode executar-se tanto no muito bem agasalhado, como no motor de trabalho e em uma velocidade não mais do que 5 km/h.
Com o mau funcionamento do 1o grau da prioridade (um símbolo vermelho) o controle da indicação é impossível.
Conclusão a indicação de instruções voditelyu1)
No momento de uma cintilação de qualquer símbolo do 1o grau da prioridade, como a ajuda ao motorista as instruções correspondentes podem ser produção à exposição.
Por exemplo: "ABSTELLEN MOTORES, TsLSTAND PRFEN" (matam o motor, verificam o nível de óleo).
1) Só carros com um sistema de informação do motorista.
Para destacar apertam o botão de controle. A indicação extingue-se lentamente aproximadamente durante 5 segundos depois de um botão otpuskaniye.
Iluminação de balcões de uma corrida e horas
Na prensa de ignição desligada o botão de controle – aproximadamente dentro de balcões de 15 segundos de uma corrida e horas ilumina-se.
Além disso, iluminando junções e queimaduras dentro de 30 segundos depois de abrir-se de uma porta do motorista.
Botão de controle de horas
Dirija a descrição abaixo.
4 temperatura de esfriar o líquido
O índice trabalha na ignição incluída.
Intervalo de temperaturas do motor frio
Enquanto a flecha está na parte esquerda de uma escala, evite as voltas levantadas e o carregamento do motor!
Intervalo de trabalho de temperaturas
No modo normal do movimento da arma de fogo do índice da temperatura tem de flutuar dentro de uma parte meia de uma escala!
No momento do carregamento considerável da alta temperatura e de motor de ar externo da arma de fogo pode partir além disso à direita em uma escala. Não deve tornar-se uma razão do alarma, a lâmpada alarmante do sistema de esfriamento ainda não pestaneja.
Lâmpada alarmante
A cintilação de uma lâmpada alarmante da temperatura/nível de esfriar o líquido durante o movimento demonstra a queda do seu nível ou superaquecer
Pare, mate o motor e estabeleça a razão de maus funcionamentos.
5 reserva de combustível
O índice trabalha na ignição incluída.
A capacidade do tanque de combustível de carros de roda dianteira faz 55 litros, e tração nas quatro rodas 62 litros.
Se a flecha conseguiu o campo de reserva, em um estoque houve aproximadamente 7 litros do combustível.
O fogo de um símbolo de um posto de gasolina no painel de controle lembra, além disso, da necessidade do posto de gasolina.
Nunca fique sem combustível de um tanque até o fim.
ATENÇÃO
Para receber a indicação fiável da disponibilidade do combustível incluem a ignição durante o posto de gasolina.
6 exposição
– indicações de frequência de manutenção;
– símbolos alarmantes;
– temperatura externa;
– as provisões da alavanca do selecionador – dirigem o Câmbio automático de subseção;
– sistema de informação do motorista *
7 botão de descarregamento
– instrumento de medir dirigido,
– indicações de frequência de manutenção
8 velocímetro com balcões dirigidos
Velocímetro
O velocímetro equipa-se do balcão digital da corrida geral e o instrumento de medir de uma corrida do momento do descarregamento.
No período de uma gerência em e além disso aderem fornecido na subseção que Corre em de Instruções da Condução.
Balcões dirigidos
O balcão mais baixo registra a corrida geral e topo (medir de instrumento) – uma corrida do momento do começo da medição.
A exatidão da contagem do instrumento de medir de uma corrida faz 100 m.
Botão de descarregamento do instrumento de medir de uma corrida
Aperte o botão antes da instalação do valor nulo do instrumento de medir de uma corrida.
Indicação de frequência de manutenção
Em uma ilustração a exposição do painel de controle com a indicação da corrida que permaneceu antes de executar manutenção representa-se.
A indicação da corrida que permaneceu antes de executar manutenção
A prensagem a curto prazo do botão (1) de controle na ignição incluída à indicação traz o número dos quilômetros que permaneceram antes da manutenção. O cheque do trabalho do sistema pode executar-se tanto no muito bem agasalhado, como no motor de trabalho e em uma velocidade não mais do que 5 km/h.
A indicação do número de quilômetros que permaneceram antes da manutenção atualiza-se cada um 500 km de uma corrida.
A indicação "do SERVIÇO EM 15.000 KM" sempre se traz à exposição do novo carro, e também depois de executar manutenção, em todas as partes de primeiros 500 km de uma corrida.
Também pertence a carros com a manutenção "do de Longa duração".
Com o mau funcionamento do 1o grau da prioridade (um símbolo vermelho) a chamada da indicação do número de quilômetros que permaneceram antes da manutenção é impossível.
No momento da aproximação / a aproximação do termo da passagem da seguinte manutenção, depois que a inclusão da indicação de ignição "do SERVIÇO NO" ou "SERVIÇO DE 2.000 KM traz-se à exposição!". 5 segundos depois a exposição liga ao modo normal da indicação.
Deixar indicação de frequência de manutenção
A caída de indicação executa-se na realização de manutenção CENTENA de Audis.
Independentemente é possível depositar a indicação como se segue:
Apague a ignição.
No botão (2) comprimido incluem a ignição. No monitor a indicação "SERVIÇO aparece!"
ATENÇÃO
Indicação de montão em uma posição inicial só segundo os intervalos de realização de manutenção. De outra maneira não será verdade.
Em um desinteresse de acumulador estas indicações da manutenção permanecem.
Exposição de faltas
Com o mau funcionamento no lugar de indicações do instrumento de medir de uma corrida da indicação de painel de controle de "dEF" aparece. Urgentemente elimine o mau funcionamento em CENTENA de Audis.
Lâmpadas de controle
Controle eletrônico de poder dvigatelya*1) ERS
(Controle de poder eletrônico)
A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição. A ausência do mau funcionamento tem de sair depois do lançamento do motor.
1) A lâmpada de controle do sistema de pré-aquece do motor diesel
A lâmpada de controle ilumina no momento da emergência durante o movimento do mau funcionamento em um sistema de controle do motor. O sistema de controle da capacidade de motor automaticamente liga ao programa de emergência. A capacidade ao mesmo tempo de motor diminui um pouco. Urgentemente endereço em CENTENA de Audis.
O sistema de pré-aquece (motores só diesel)
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No momento da inclusão da ignição do motor frio a lâmpada de controle ilumina. O fogo de uma lâmpada demonstra que a inclusão de pré-aquece do motor.
A lâmpada extingue-se lentamente depois da realização da temperatura da ignição. Começa o motor ao mesmo tempo logo que a lâmpada saia – dirigem a Fechadura de subseção da Ignição e Lançamento do Motor.
No lançamento do motor aquecido, e também em uma temperatura externa acima de +8 °C a lâmpada de controle do sistema de pré-aquece ilumina aproximadamente durante um segundo – o motor pode começar-se ao mesmo tempo.
Se no motor frio a lâmpada de controle não iluminar, então funcionar de modo falho no sistema de pré-aquecem pode ser a causa. Neste caso pedem a ajuda qualificada.
No momento da emergência do mau funcionamento em um sistema de controle do motor durante o movimento a lâmpada de controle começa a pestanejar. A gestão de motor liga automaticamente ao programa de emergência. Ao mesmo tempo o seu poder diminui um pouco.
Urgentemente endereço em CENTENA de Audis.
Os índices de acendem o trailer *
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No momento do movimento com o trailer a lâmpada de controle * pestaneja sincronicamente com os índices incluídos da volta.
No mau funcionamento de uma lâmpada do índice de acendem o carro ou o trailer a lâmpada de controle não pestaneja.
Estacionar luz / luz de faróis
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A lâmpada de controle queima-se nos fogos de estacionamento incluídos e faróis.
Sistema de controle de tração (ASR) *1)
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A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição e tem de sair aproximadamente durante dois segundos.
A lâmpada pestaneja durante o movimento durante o trabalho de ASR.
No dispositivo desligado ou com o mau funcionamento a lâmpada de controle queima-se constantemente.
Como o sistema ASR colabora com ABS, na recusa de ABS também controlam a lâmpada de queimaduras de ASR.
Já que mais dados detalhados dirigem Comutadores de subseção e comutadores.
1) Uma lâmpada de controle de ESP em carros com o programa eletrônico de estabilidade.
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
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A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição e tem de sair aproximadamente durante 2 segundos.
A lâmpada pestaneja durante o movimento durante o trabalho de ESP.
No dispositivo desligado ou com o mau funcionamento a lâmpada de controle queima-se constantemente.
Como ESP colabora com ABS, na recusa de ABS também controlam a lâmpada de queimaduras de ESP.
ATENÇÃO
No fogo de uma lâmpada de controle diretamente depois que o lançamento do motor lá pode ser uma paralisação protetora de ESP causado pelo sistema.
Neste caso pode incluir ESP apagamento e a inclusão subsequente da ignição. A lâmpada de controle extingue-se lentamente e o dispositivo está completamente pronto para a operação.
Já que mais dados detalhados dirigem Comutadores de subseção e comutadores.
Eletrônico se antiarrastar bloqueando
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No momento da inclusão da ignição o pedido de dados de uma chave do carro faz-se. O resultado positivo da troca de dados confirma-se pelo fogo curto de uma lâmpada de controle.
Usando de não a chave codificada (por exemplo, o duplicado) que a lâmpada de controle começa é longa para pestanejar. Neste lançamento de caso do motor do carro é impossível. Endereço também Chaves de subseção, o corpo tranca com a gestão uniforme
e a segurança alarma o sistema.
Condução de raio
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A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da condução de raio ou usando de um sinal leve – Comutadores de subseção de endereço e comutadores.
Índices de volta
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A lâmpada de controle pestaneja sincronicamente com os índices incluídos da volta. Na recusa de um de índices da volta a lâmpada de controle duas vezes mais muitas vezes pestaneja. Dito não trata o movimento com o trailer.
Já que mais dados detalhados dirigem Comutadores de subseção e comutadores.
No sistema leve alarmante ligado ambas as lâmpadas de controle de índices da volta sincronicamente pestanejam.
Eletrônica do motor *
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A lâmpada de controle sinaliza sobre o mau funcionamento da eletrônica do motor. Urgentemente o endereço em CENTENA de Audis e retira uma causa do defeito.
Sistema de ALMOFADA DE AR de almofadas de segurança
A lâmpada de controle de sistema de travesseiros e dispositivos de uma tensão pirotécnica de cintos tem de iluminar depois da inclusão da ignição e extinguir-se lentamente durante vários segundos.
No travesseiro desligado do passageiro avançado as queimaduras de lâmpada de controle no começo continuamente 4 segundos, então 15 segundos então extinguem-se lentamente a cintilação. Por meio disso o sinal da paralisação de um travesseiro do passageiro avançado dá-se, endereço também subseção de Sistema de segurança. Transporte de crianças.
O sistema é defeituoso se uma lâmpada de controle:
· não ilumina no momento da inclusão da ignição,
· não se extingue lentamente depois da inclusão da ignição ou
· ilumina durante o movimento.
Sobre o mau funcionamento a ardência contínua de uma lâmpada de controle sinaliza.
ATENÇÃO
Em caso do mau funcionamento do sistema verificam-no na primeira oportunidade CENTENA de Audis. De outra maneira há um perigo que no acidente não haverá operação regular de travesseiros ou os dispositivos de uma tensão pirotécnica de cintos.
Sistema de antibloqueio de freios (ABS)
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A lâmpada de controle controla o trabalho de ABS.
ABS
A disponibilidade para o serviço dos componentes ABS elétricos principais verifica-se antes do começo e durante o movimento pelo sistema de controle eletrônico.
A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição e tem de sair aproximadamente durante 2 segundos.
Se a lâmpada de controle de ABS não se extinguir lentamente ou iluminar na corrida, então o dispositivo é defeituoso. Nesta frenagem de caso do carro só com o uso do sistema de freios ordinário é possível.
Se no mau funcionamento de ABS a lâmpada alarmante do sistema de freios além disso iluminar, considere o seguinte:
ATENÇÃO
Com a recusa do regulamento função de ABS freando atrás as rodas podem bloquear-se um tanto rapidamente. Abaixo de certas condições pode levar a uma correnteza do carro.
Neste caso cuidadosamente afastam a seguinte CENTENA de Audis e eliminam o mau funcionamento.
No momento do fracasso de carros ABS com o sistema de controle de tração / o programa eletrônico da estabilização naturalmente estabilidade também controlam a lâmpada de queimaduras de ASR/ESP. Já que mais dados detalhados dirigem Comutadores de subseções e comutadores e Características da condução do carro e sistemas auxiliares (ABS, os EDITORES, ASR, ESP).
Bloqueio eletrônico de diferencial (EDITORES) *
OS EDITORES colaboram com ABS.
Na recusa de ABS também EDITORES não trabalha.
Freio de emergência
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A lâmpada de controle ilumina no freio e a ignição incluída apertou o manual. Tem de extinguir-se lentamente depois de um otpuskaniye do freio de emergência.
Categoria do acumulador
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A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição e tem de sair depois do lançamento do motor.
Se a lâmpada não se extinguir lentamente ou iluminar durante o movimento do carro, então por via de regra ainda é possível conseguir à seguinte CENTENA de Audis. Como ao mesmo tempo, contudo, há uma categoria contínua do acumulador, é necessário apagar tudo os consumidores da corrente, exceto o mais necessário.
Em carros com um sistema de informação do motorista ainda há uma lâmpada adicional do controle da tensão do acumulador.
Sobre a passagem secundária uma lembrança pavimentam para fixar-se *
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A lâmpada de controle ilumina durante vários segundos depois de inclusão da ignição, lembrança da necessidade de fixar cintos de assento.
Símbolos alarmantes (execução padrão)
No momento da inclusão da ignição e durante o movimento de carros sem o sistema de informação do motorista (FIS) abaixo - as funções mencionadas e a condição técnica de sistemas do carro controlam-se continuamente.
Sobre os maus funcionamentos surgem ou sistema informa na necessidade da realização urgente de manutenção e reparos um sinal sólido, acompanhando-o com símbolos leves vermelhos e amarelos no painel de controle, dependendo do grau de prioridade.
Se sob funções de controle como deve ser, então durante vários segundos destacam-se as cartas "OKAY".
Símbolos de cor vermelha (prioridade 1)
| | Mau funcionamento do sistema de freios |
| | A queda do nível de líquido no sistema de esfriamento é normas mais baixas ou o seu superaqueço |
| | A baixa de pressão de óleo é mais baixa do que a norma |
No momento da emergência do símbolo vermelho diabólico três sinais sólidos depois um por um por precaução distribuem-se. Os símbolos sinalizam sobre o perigo. Pare, mate o motor, verifique o sistema recusado e elimine o mau funcionamento. Possivelmente com esta finalidade a ajuda qualificada se necessita.
No momento da emergência ao mesmo tempo de várias recusas do primeiro grau da prioridade os símbolos aparecem constantemente, com uma duração da indicação de cada um deles 2 segundos. A cintilação de produto de símbolos antes de eliminação de mau funcionamento.
Símbolos amarelos (prioridade 2)
| | Reserve a reserva do combustível |
| | Uso de sapatos de freio |
| | Verifique o nível de óleo de motivo * |
| | Mau funcionamento de um sensor de nível de óleo de motivo |
No momento da emergência de um símbolo amarelo um sinal de aviso distribui-se. Indicação de símbolos – um sinal de prevenção. O mais logo possível verifique a indicação funcional correspondente. Na indicação simultânea de várias prevenções símbolos aparecem constantemente, dentro de aproximadamente 2 segundos todo o mundo.
Aviso de uma porta aberta / transportadora de bagagem
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Na ignição incluída o símbolo do mostrador digital indica portas abertas e uma transportadora de bagagem. Independente de uma porta aberta, o pictograma sempre mostra uma porta aberta do motorista. A transportadora de bagagem representada no pictograma pestaneja na sua porta aberta.
Depois do encerramento correto de todas as portas e uma transportadora de bagagem este símbolo extingue-se lentamente.
Sistema de freios
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O símbolo pestaneja ao nível demasiado baixo de fluido de freio ou ao mau funcionamento de ABS.
Nesta parada de caso e cheque o nível de fluido de freio.
Caindo o nível de fluido de freio no tanque que se enche em baixo da marca "o Minuto" cuidadosamente consegue à seguinte CENTENA de Audis, acrescenta o fluido de freio e estabelece a razão da redução no seu nível. Na recusa de ABS não há regulação do esforço de freio da ponte traseira. Por isso, atrás as rodas têm a grande tendência ao bloqueio.
ATENÇÃO
A razão da queda do nível de normas de fluido de freio é mais baixa e aumentos em livre rodar de um pedal de freio pode haver uma recusa de um de contornos de um circuito duplo o acionador hidráulico de freios.
Neste caso embora seja possível conseguir com o cuidado com a seguinte CENTENA de Audis, contudo no caminho lembra-se do aumento em um freio caminho e esforço a um pedal.
Ao nível normal de fluido de freio a razão pode compor-se no mau funcionamento de ABS. Com o fracasso do regulamento a função de ABS freando um tanto bystry o bloqueio de rodas traseiras pode realizar-se. Em certas circunstâncias pode levar a uma correnteza da ponte traseira do carro.
Cuidadosamente consiga a seguinte CENTENA de Audis e elimine o mau funcionamento.
Temperatura/nível de esfriar o líquido
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O símbolo que pestaneja na corrida testemunha a superaquecer de esfriar o líquido ou cair das suas normas de nível são mais baixos.
Pare, mate o motor e verifique o nível líquido. Se necessário acrescente o líquido.
ATENÇÃO
Tenha cuidado abrindo uma rolha de um largo tanque do sistema de esfriamento! O sistema de esfriamento do motor aquecido é abaixo da pressão – o perigo de uma queimadura na emissão líquida! Por isso, antes de apagar uma rolha, deixe-nos o motor acalma-se.
Não apoie uma mão abaixo do torcedor!
Se o nível de esfriar o líquido for normal, então o fracasso do torcedor do sistema de esfriamento pode ser a causa de superaquecer.
Não continue o movimento se a lâmpada não se extinguir lentamente – usam a ajuda qualificada.
Pressão de óleo de motivo
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No momento de uma cintilação deste símbolo alarmante matam o motor, verificam o nível de óleo e se necessário acrescentam
No momento de uma cintilação de um símbolo e nível normal de óleo é impossível continuar o movimento. A operação de motor perder tempo não se permite – usam a ajuda qualificada.
ATENÇÃO
O símbolo alarmante da pressão de óleo não é o índice do seu nível no sistema de lubrificação!
Por isso, verifique o nível de óleo regularmente, é ser o melhor de todos enchendo-se.
Reserve a reserva do combustível
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Urgentemente encha o carro.
Uso de erros de freio avançados
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Endereço em CENTENA de Audis de cheque de cobertas de sapatos de freio de vestíbulos e, além disso, atrás rodas.
Verifique o nível de óleo de motivo *
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No momento da emergência deste símbolo o mais logo possível verificam o nível de óleo e acrescentam-no
Mau funcionamento de um sensor de óleo de motivo *
| |
Endereço em CENTENA de Audis de cheque do sensor de nível de óleo.
Indicação de temperatura externa (execução padrão)
A indicação da temperatura externa aparece na ignição incluída.
Em temperaturas de +5 °C a-5 °C para a esquerda da indicação da temperatura o floco de neve destaca-se.
A emergência de um símbolo na forma de um floco de neve avisa o motorista sobre a necessidade do extra cuidado em vista do perigo do gelo.
No carro imóvel ou no momento do movimento com a indicação de velocidade muito pequena pode ser ligeiramente mais alto do que a temperatura real devido ao calor irradiado pelo motor.
Em carros com o condicionador, trocando a exposição a indicações pela escala de Fahrenheit (F) respectivamente a indicação da temperatura externa automaticamente modifica-se
Sistema de informação do motorista (FIS) *
Exposição
A seguinte indicação pode trazer-se à exposição de um sistema de informação do motorista (FIS):
· Aviso de uma porta aberta / transportadora de bagagem
· Indicação de uma rádio-frequência
· Indicação de temperatura externa
· Sistema de controle de maus funcionamentos
· Sistema alarmante que se apressa
· Computador de viagem
· Provisões da alavanca do selecionador (câmbio automático) *
· Estes sistemas da navegação * (o uso do sistema da navegação se considera no manual de operação cercado).
ATENÇÃO
Em carros com o câmbio automático a indicação traz-se à exposição só depois da inclusão do modo do movimento.
Em um nazhimaniye consecutivo da chave de Recomposição (descarregamento) da seguinte junção de modos:
– Temperatura externa / computador de viagem / sistema de controle de maus funcionamentos ou
– Indicação de sistema de navegação *
– Apagamento da exposição
A exposição de faltas do sistema de controle de maus funcionamentos também destaca-se na exposição desligada.
O uso do sistema de navegação de Audi é só possível na exposição ligada.
Aviso de uma porta aberta / bagazhnike1)
Na ignição incluída o símbolo do mostrador digital indica portas abertas e uma transportadora de bagagem. Como um exemplo em uma ilustração a porta aberta do passageiro avançado, umas costas deixaram a porta e uma transportadora de bagagem mostram-se. A transportadora de bagagem representada no pictograma pestaneja na sua porta aberta.
1) Em carros com um sistema de informação do motorista (FIS).
Depois do encerramento cheio de todas as portas e uma transportadora de bagagem esta prevenção extingue-se lentamente e as funções correspondentes de um sistema de informação do motorista vão se trazer à indicação.
Indicação radiosistemy1)
A ausência da exposição de faltas do 2o grau da prioridade e o virado - pela rádio (dependendo de um conjunto completo da rádio) depois que as cartas "OKAY" sairão, no monitor o nome da emissora de rádio ou uma rádio-frequência com a informação adicional aparece.
Esta indicação é a informação adicional da rádio-exposição.
Indicação temperatury1 externo)
A indicação da temperatura externa aparece na ignição incluída. Em carros com o câmbio automático a indicação só aparece depois da inclusão do modo do movimento.
Em temperaturas de +5 °C a-5 °C para a esquerda da indicação da temperatura o floco de neve destaca-se.
1) Em carros com um sistema de informação do motorista (FIS).
A emergência de um símbolo na forma de um floco de neve avisa o motorista sobre a necessidade do extra cuidado em vista do perigo do gelo.
No carro imóvel ou no momento do movimento com a indicação de velocidade muito pequena pode ser ligeiramente mais alto do que a temperatura real devido ao calor irradiado pelo motor.
Em carros com o condicionador, trocando a exposição a indicações pela escala de Fahrenheit (°F) respectivamente a indicação da temperatura externa automaticamente modifica-se
Sistema de controle de maus funcionamentos avtomobilya1)
Na ignição incluída e durante o movimento o sistema do controle automático de maus funcionamentos continuamente controla certas funções e a condição técnica de sistemas do carro.
Sobre os maus funcionamentos surgem ou sistema informa na necessidade da realização urgente de manutenção e reparos um sinal sólido, acompanhando-o com símbolos leves vermelhos e amarelos no painel de controle, dependendo de uma prioridade. Além disso, como a ajuda ao motorista, junto com alguns símbolos vermelhos, na indicação de exposição de instruções ao motorista pode aparecer.
A indicação das seguintes prevenções e os sinais de recusas são possíveis:
1) Em carros com um sistema de informação do motorista (FIS).
Símbolos de cor vermelha (prioridade 1)
| | Mau funcionamento do sistema de freios |
| | A queda do nível de líquido no sistema de esfriamento é normas mais baixas ou o seu superaqueço |
| | A baixa de pressão de óleo é mais baixa do que a norma |
No momento da emergência do símbolo vermelho diabólico três sinais sólidos depois um por um por precaução distribuem-se. Os símbolos sinalizam sobre o perigo. Pare, mate o motor, verifique o sistema recusado e elimine o mau funcionamento. Possivelmente, a ajuda qualificada com esta finalidade se necessita.
No momento da emergência ao mesmo tempo de várias recusas do 1o grau da prioridade os símbolos aparecem constantemente, com uma duração da indicação de cada um deles 2 segundos. A cintilação de produto de símbolos antes de eliminação de mau funcionamento.
ATENÇÃO
Em caso do mau funcionamento no sistema incluído da navegação *, durante vários segundos no lugar da indicação do sistema da navegação o símbolo alarmante do 1o grau aparece. Então este símbolo movimentos até o campo da indicação do 2o grau da prioridade, e na sua indicação de lugar do sistema da navegação aparece novamente.
Com o mau funcionamento do 1o grau da indicação de prioridade do 2o grau da prioridade não se retira.
Símbolos amarelos (prioridade 2)
| | Mau funcionamento do sinal tormozheniya2) BREMSLICHT |
| | Queimadura - fora de uma lâmpada de raio passante ou apoio |
| | A queda é mais baixa do que a norma do nível do líquido lavável |
| | Reserve a reserva do combustível |
| | Desvio de tensão de acumulador de norma |
| | Verifique o nível de óleo de motivo * |
| | Mau funcionamento de um sensor de nível de óleo de motivo * |
| | Sistema alarmante que se apressa |
| | Mau funcionamento de regulação dinâmica de um ângulo de lona de faróis * |
2) Dependendo do país – um símbolo ou uma inscrição.
No momento da emergência de um símbolo amarelo um sinal de aviso distribui-se. Indicação de símbolos – um sinal de prevenção. O mais logo possível verifique a indicação funcional correspondente. Na indicação simultânea de várias prevenções símbolos aparecem constantemente, dentro de aproximadamente 2 segundos todo o mundo.
Botão Control
O botão de controle tem a seguinte nomeação:
Controle de indicação de símbolos.
A prensagem a curto prazo do botão de controle, na ignição incluída, faz uma citação consecutiva da indicação de todos os símbolos. O cheque do trabalho do sistema pode executar-se tanto no muito bem agasalhado, como no motor de trabalho e em uma velocidade não mais do que 5 km/h.
Com o mau funcionamento do 1o grau da prioridade (um símbolo vermelho) o controle da indicação é impossível.
Conclusão a indicação de instruções ao motorista
No momento de uma cintilação de qualquer símbolo do 1o grau da prioridade, como a ajuda ao motorista as instruções correspondentes podem ser produção à exposição.
Por exemplo: "ABSTELLEN MOTORES, OLSTAND PRUFEN" (matam o motor, verificam o nível de óleo).
Para destacar apertam o botão de controle. A indicação extingue-se lentamente aproximadamente durante 5 segundos depois de um botão otpuskaniye.
Iluminação do balcão do caminho transitável
Na prensa de ignição desligada o botão de controle – aproximadamente dentro de indicação de 15 segundos do balcão do caminho transitável destaca-se.
Cheque de trabalho de sistema
Depois da inclusão da ignição o sistema de controle de maus funcionamentos do carro exerce o controle automático de funções.
Carros com uma caixa manual de deslocamento de engrenagem – RKPP
Se as funções verificaram o sistema de controle de maus funcionamentos como deve ser, então durante vários segundos a indicação "OKAY" ilumina.
Com maus funcionamentos, depois da inclusão da ignição a sua indicação aparece (em vez da indicação "OKAY"). Ao mesmo tempo o sinal de aviso acústico (se distribui no momento da emergência simultânea de maus funcionamentos 1 e 2 graus da prioridade três sinais de aviso).
Na ausência no monitor de indicação de mau funcionamento, e também as cartas "OKAY" o sistema é sujeito ao cheque.
Carros com câmbio automático
Depois da inclusão da ignição (a alavanca de selecionador na provisão "P" e "N") no monitor a instrução ao motorista publica-se: "Os BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM ESTÃO FUSSBREMSE BETATIGEN" (no momento da inclusão do modo do movimento do carro imóvel apertam um pedal de freio).
Na escolha o modo do movimento ("R", "D", etc. a instrução ao motorista se extingue lentamente, e depois de pressionar de um pedal de um controle automático de freio de funções exerce-se.
Se sob funções de controle como deve ser, então durante vários segundos destacam-se as cartas "OKAY".
Com um ou vários maus funcionamentos, aproximadamente durante 15 segundos depois do lançamento do motor, a instrução ao motorista substitui-se pela indicação dos símbolos correspondentes de maus funcionamentos.
Exposição de faltas
No momento da violação de maus funcionamentos de funções sob o controle ao sistema de controle o sinal de aviso acústico distribui-se. A emergência dos seguintes símbolos é ao mesmo tempo possível:
Sistema de freios
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A lâmpada de controle pestaneja caindo o nível de fluido de freio em baixo da norma ou no mau funcionamento de ABS.
Pare e verifique o nível de fluido de freio.
Caindo o nível de fluido de freio em baixo da marca "Minuto" é possível conseguir com o cuidado com a seguinte CENTENA de Audis para fins de um dolivaniye de líquido e a clarificação das razões do seu rombo. Na recusa de ABS não há regulação do esforço de freio da ponte traseira. Por isso, atrás as rodas têm a grande tendência ao bloqueio.
ATENÇÃO
A razão da queda do nível de líquido no tanque é mais baixa do que norma e aumento simultâneo em livre rodar de um pedal de freio a recusa de um de contornos de um circuito duplo que o acionador hidráulico de freios pode ser.
Neste caso embora seja possível conseguir com o cuidado com a seguinte CENTENA de Audis, contudo no caminho lembra-se do aumento em um freio caminho e esforço a um pedal.
Ao nível normal de fluido de freio a razão pode compor-se no mau funcionamento de ABS. Com o fracasso do regulamento a função de ABS freando um tanto bystry o bloqueio de rodas traseiras pode realizar-se. Em certas circunstâncias pode levar a uma correnteza da ponte traseira do carro.
Cuidadosamente consiga a seguinte CENTENA de Audis e elimine o mau funcionamento.
Temperatura/nível de esfriar o líquido
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Durante o movimento superaquecer ou a queda do nível de esfriar o líquido podem ser a causa de uma cintilação de uma lâmpada.
Pare, mate o motor, verifique o nível de esfriar o líquido e se necessário acrescente-o.
ATENÇÃO
Tenha cuidado, abrindo uma rolha de um largo tanque do sistema de esfriamento! O sistema de esfriamento do motor aquecido é abaixo da pressão – o perigo de uma queimadura na emissão líquida! Por isso, antes de apagar uma rolha, deixe-nos o motor acalma-se.
Não apoie uma mão abaixo do torcedor!
Se o nível de esfriar o líquido for normal, então o fracasso do torcedor do sistema de esfriamento pode ser a causa de superaquecer.
Se a lâmpada de controle não se extinguir lentamente, é impossível continuar o movimento. Use a ajuda qualificada.
Pressão de óleo de motivo
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No momento de uma cintilação desta parada de símbolo, mate o motor, verifique o nível de óleo e se necessário acrescente-o
É impossível continuar o movimento se o símbolo pestanejar ao nível normal de óleo. Não permita a operação do motor perder tempo – usam a ajuda qualificada.
ATENÇÃO
A lâmpada de controle da pressão de óleo não é o índice do seu nível no sistema de lubrificação!
Por isso, verifique o nível de óleo regularmente, está ser o melhor de todos durante cada recheio.
BREMSLICHT ou
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No fogo de uma inscrição ou símbolo são sujeitos a cheque e se necessário substituição ou reparo em CENTENA de Audis:
– lâmpadas de luzes do freio,
– fechaduras de segurança,
– conexões em uma instalação elétrica,
– o comutador de sinal que freia (só em reclamações durante o controle de função).
Queimadura - fora de uma lâmpada de raio passante ou lâmpada de uma lâmpada de um apoio
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O mau funcionamento pode causar-se pelas seguintes razões:
– as lâmpadas fundiram-se
– fechaduras de segurança e
– as conexões em uma instalação elétrica quebram-se.
Substitua independentemente ou com CENTENA de Audis lâmpadas defeituosas / fechaduras de segurança.
O controle da "queimadura - fora de uma lâmpada do raio passante ou a lâmpada de uma lâmpada de um apoio" função só exerce-se no virado - na luz.
O líquido lavável
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Acrescente o líquido lavável no vidro de tanque – e um faroomyvatel *
Reserva de combustível
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Urgentemente encha o carro.
Desvio de tensão de acumulador de norma
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Endereço em CENTENA de Audis e cheque uma tensão de um cinto de bordo, um regulador / condição do acumulador.
Lâmpada de controle da categoria do acumulador
Verifique o nível de óleo de motivo *
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No momento da emergência deste símbolo o mais logo possível verificam o nível de óleo e acrescentam-no
Mau funcionamento de um sensor de nível de óleo de motivo *
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Endereço em CENTENA de Audis de cheque do sensor de nível de óleo.
Mau funcionamento de regulação dinâmica de um ângulo de lona de faróis *
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Endereço em CENTENA de Audis de reparo do regulador de um ângulo de lona de faróis.
Sistema alarmante excessivo skorosti1)
O sistema alarmante do excesso de velocidade permite definir o seu limite em que excesso aproximadamente em 10 km/h, o sinal de aviso se distribui. Ao mesmo tempo no monitor o alarma km/h símbolo aparece.
ATENÇÃO
Independente da existência do dispositivo do sistema alarmante do excesso de velocidade, controle regulações de tráfego admissíveis a velocidade máxima em um velocímetro.
1) Em carros com um sistema de informação do motorista (FIS).
Em baixo do processo da programação da velocidade de graus da prevenção 1 e 2 e os seus cancelamentos descreve-se.
Grau da prevenção 1
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O símbolo alarmante extingue-se lentamente na redução da velocidade em baixo do limiar programado. O símbolo extingue-se lentamente além disso no aumento na velocidade dos aproximadamente 40 km/h limiar mais alto programado dentro de pelo menos 10 segundos. Ao mesmo tempo contudo não há descarregamento de dados da memória da restrição programada da velocidade.
Programação de velocidade
No momento da indicação em um velocímetro da velocidade necessária apertam e lançam o botão de controle do sistema de controle de maus funcionamentos. A entrada na memória confirma-se destacando de um símbolo alarmante da restrição da velocidade em um botão otpuskaniye.
O valor programado da velocidade permanece na memória antes da seguinte prensagem do botão em outra velocidade ou o descarregamento de dados do dispositivo de memória.
Cancelamento da restrição introduzida de velocidade
Em uma velocidade mais de 5 km/h apertam o botão de controle mais de um segundo. O cancelamento da restrição confirma-se pelo símbolo alarmante fora cruzado.
No momento do apagamento da ignição há um descarregamento automático de dados da memória do dispositivo de memória.
Grau da prevenção 2
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Na ignição desligada o motorista pode programar um limiar contínuo da prevenção.
A indicação da prevenção destaca-se no monitor. O símbolo alarmante extingue-se lentamente diferentemente do grau de prevenção só na redução da velocidade em baixo do tamanho programado.
A programação desta prevenção recomenda-se na necessidade de uma lembrança ao motorista da manutenção de certa velocidade como adição ao grau da prevenção 1. (Por exemplo, no momento do movimento no país com restrição de velocidade, velocidade máxima no momento do movimento com pneumáticos de inverno, etc.).
Programação de velocidade
Na ignição desligada apertam e lançam o botão de controle. A indicação do balcão do caminho transitável destaca-se.
Novamente pelo menos aperte durante 2 segundos o botão de controle. No monitor o tamanho de um limiar urgente da restrição da velocidade aparece.
Já que a modificação da velocidade aperta o topo ou abaixa o partido do comutador de funções (a arma de fogo) do computador de viagem. Ao mesmo tempo há etapa por etapa (uma etapa de 10 km/h) um aumento ou redução de valores.
Durante vários segundos depois que a realização de programar a iluminação da exposição apaga-se novamente.
O valor programado da velocidade permanece na memória antes da seguinte prensagem do botão em outra velocidade ou o descarregamento de dados do dispositivo de memória.
Cancelamento da restrição introduzida de velocidade
Na ignição desligada apertam e lançam o botão de controle. Iluminação das junções de exposição. Novamente aperte aproximadamente durante 2 segundos o botão de controle – a indicação da velocidade estabelecida aparece. Na conclusão apertam e mantêm a chave de Recomposição do computador de viagem antes da emergência do símbolo alarmante fora cruzado.